ОБЗОР ПРОМЫСЛА ЗА ПРОШЕДШУЮ неделю с 3 по 9 ноября 1988

ЗА ПРОШЕДШУЮ неделю (с 3 по 9 ноября) объединение справилось с планом по вылову.
По районам промысла наблюдалась следующая промысловая обстановка. В районе СЗА промысловая обстановка была сложной. Экипаж БМРТ-536 «Херман Арбон» занимался промыслом только половину недели — судно отвлекалось на переход. С плановыми нагрузками рыбаки не справились.
В районе ЦВА суда объединения ведут промысел в двух подрайонах.
В первом подрайоне промысловая обстановка несколько улучшилась, но с плановыми заданиями смогли справиться только экипажи СТМ-8344 «Олевск» (капитан П. Федоренко) — на 137 процентов и БМРТ-555 «Федор Окк» (капитан-директор В. Гаджалов) — 101 процент. На 90 процентов выполнил плановое задание экипаж РТМС-7522 «Тамула», на 84 процента — экипажи СТМ-8343 «Озаричи» и СТМ-8365 «Отар».
Во втором подрайоне промысловая обстановка была хорошей. Работающие там экипажи плановые задания перевыполнили. Лучший результат отмечался у экипажа РТМ-7192 «Юлемисте» (капитан-директор Ю. Викис) — 158 процентов. На 148 процентов выполнили плановое задание экипажи РТМС-7507 «Саадъярв» (капитан-директор В. Комаров) и РТМС-7528 «Вагула» (капитан-директор А. Ломейко).
В районе ЮВА суда вели промысел в двух подрайонах.
В первом подрайоне отмечалась слабая промысловая обстановка, экипажи БМРТ-250 «Яан Коорт» и БМРТ-253 «Март Саар» плановое задание смогли выполнить только на 73 и 70 процентов соответственно.
Во втором подрайоне промысловая обстановка позволила экипажу СТМ-8381 «Онтика» (капитан А. Чистяков) справиться с плановым заданием на 178 процентов.
В районе работы БММРТ-186 «Иван Грен» хорошая промысловая обстановка осложнилась, к сожалению, к концу недели штормовой погодой. Плановое задание выполнил только экипаж БММРТ-185 «Отто Рястас» (капитан-директор В. Прудцев) — на 119 процентов. На 84 процента справились с планом по вылову экипажи БММРТ-186 «Иван Грен» и БМРТ-605 «Мыс Челюскин».
Приступили к промыслу экипажи БМРТ-474 «Оскар Сепре» и БМРТ-248 «Йохан Келер».
В районе работы судов капитана-флагмана А. Рысакова была хорошая промысловая обстановка, и поэтому экипажи РТМКС-901 «Моонзунд» (капитан-директор А. Карнаухов) и РТМС-7535 «Лембит Пэрн» (капитан-директор А. Чернецов), даже отвлекаясь на выгрузку, выполнили план по вылову на 125 и 114 процентов соответственно.
Экипаж РТМС-7570 «Элва» (капитан-директор В. Рогозин) работал без отвлечений и справился с планом на 162 процента.
НАХОДЯТСЯ НА РЕМОНТЕ:
На БСРЗ:
БМРТ-564 «Иоханнес Семпер»
БМРТ-598 «Рихард Мирринг»
На СРЗ:
РТМС-7561 "Секстан"
РТМС-7583 "Куртна".
CPTM-I436 «Ботна»
БМРТ-436 «Кристьян Рауд»
БМРТ-246 «Антс Лайкмаа»
На ТСРЗ:
МРТР-288 «Пагрус»
СТР-8234 «Ихасалу»
В Клайпеде:
ПБ «Фридерик Шопен»
МРТР-289 «Катран»
В Лас-Пальмасе:
БМРТ-457 «Каарел Лийманд»
В Касабланке:
СТМ-8384 «Спилве»
БМРТ-604 «Рудольф Сирге»
В Луанде:
СТР-8233 «Матсалу"
В Буэнос-Айресе:
РТМС-7504 «Пейпси"
В Кальяо:
РТМС-7576 "Харку»
Находятся на переходе:
В ЦВА:
СТМ-8349 «Одоев"
ПР "Саяны"
В ЮВА:
БМРТ-606 «Мыс Арктический"
Следуют в порт Таллин:
РТМС-7558 «Цветков» (21.11)