0 RSS-лента RSS-лента

Памяти Ровбут Олега Михайловича

Автор блога: Рыбак Эстонии
Все рубрики (1346)
Олег Михайлович Ровбут как объект классовой борьбы в период развитого социализма - 1959 -1964 годы
СРТР-4590 был, как писал Юрий Рястас, «Последний из семейства СРТ. На флоте его называли судном с "золотым килем", потому что за весь эксплуатционный период он никогда не возвращался в порт без плана, независимо от того, кто им командовал. Все капитаны СРТ 4590 внесли свой достойный вклад в развитие рыбной промышленности республики : Г. Иванов-Левинзон , О. Ровбут, А. Рысаков ..»

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Как минимум с 1962 капитан СРТ 4590 - в центре группы - Олег Михайлович Ровбут.


Заметки в газете парторганизации ТБОРФ тех лет пестрят упоминаниями об этом судне.

Ход выполнения годового плана по добыче рыбы промысловыми судами ЭРЭБ на 1 октября 1962 года

СРТ 209----Токмаков-----план---7480--- цнт.-----факт---4648----62,1--%
СРТ 4590---Ровбут------------------7040----------------------- 4593----66,2--%


СРТР-4590 - план 65% выходит из порта на промысел ноябре 1962.

СРТР-4590 - в декабре в Норвежском море. Там же Ураган Варес и Анвельт. Шторма через день

СРТР-4590 - 11 января 1963 в Норвежском море

По 1964 год на СРТ-4590 работал беспартийный капитан судна, выпускник-отличник Выборгской школы юнг и Ломоносовского мореходного училища вспомогательного флота, Олег Михайлович Ровбут. Из газет известно, что в его экипаже состоял 2-м помощником В. Пяткин. Скромная информация для столь тиражируемого в прессе корабля? Несмотря на существование газеты «Рыбак Эстонии» с середины 1962 года, не так уж много можно узнать о членах этого экипажа СРТ-4590. «ЭТОГО» потому, что вы обнаружите, что комсомольско-молодежный экипаж-близнец СРТ-4590 существует словно в параллельном мире славы и дефирамбов, наград и поощрений. Такое было возможно потому, что сменщиком капитана О. Ровбут с 1963 года был капитан-комсомолец В, Токмаков, почему-то пожинавший с тех пор все лавры успехов работы сдвоенного экипажа вплоть до 1964 года - года ухода Ровбут М. О. с СРТ.

Читаем
Ноябрь 1963 года

НАШ РУБЕЖ-11000

Одним из первых экипажей СР'Г-4590 в базе завершил выполнение годового задании
о добыче рыбы. Команда на достигнутом не остановилась. Капитан В. Токмаков, парторг Ю. Кощеев, профорг Л. Евсеев сообщают из района, промысла:
"Встав на трудовую вахту в честь 46-й годовщины Великого Октября, команда СРТ-4590 взяла обязательство в 1963 году выловить 11 тысяч центнеров рыбы. Настроение у людей бодрое.
Они говорят, что сделаем все, чтобы сдержать слово.

Постойте, а экипаж Ровбут О. не поддержал сей почин и филонил на промысле? Рыбка то шла от обоих экипажей в общий зачет судна, в общий план! Выполнить и перевыполнить план, одним экипажем было невозможно.

В этом же номере

Лучших успехов по группе судов СРТ имеет экипаж СРТ-4590 (капитан В. Токмаков). Ему присуждено первое место.
Экипажу СРТ-222 (капитан Н. Трунов) — второе

Почетное звание коллек-тивов коммунистического труда присвоено экипажам судов:
СРТР-9130 (капитан Б. Аскилейскири);
СРТР-9063 (капитан В.Соколов);
СРТ-4590 (капитан В. Токмаков);
БМРТ-333 (капитан Л. Сонг, Ю. Дергунов);
БМРТ-350 (капитан С. Хорохонов).

Ба-а! А где же фамилия РОВБУТ? А как же весь его трудовой экипаж? СРТ были самые маленькие и менее приспособленные к успешному лову суденышки бортового лова сетями - даже не кошелькового -, которые и сравнить то с БМРТ нельзя. Уж молчу про разницу с условиями труда даже по сравнению с СРТР. Судно несколько лет находилось в исключительно суровом Норвежском море, где сильнейшие штормы обычное дело. Не поэтому ли Ровбут Олег Михайлович каждый год проводил часть отпуска в больнице – заработал на этом крошке-СРТ острую язву желудка и двенадцатиперстной кишки. Ниже лучший образец партийных текстовок.



Суббота 3 августа 1963 года

С ПОБЕДОЙ ДРУЗЬЯ


Еще зимой нынешнего года в Эстонской рыбопромысловой экспедиционной базе возник новый почин - полностью использовать технику, производить замену команд промысловых судов непосредственно в море.
ОДНОЙ ИЗ первых менялась команда СРТ-4590. Экипаж этого судна под руководством капитана Олега Робута четыре с половиной месяца находился на промысле, отлично справился с рейсовым заданием, добыл 380 тонн рыбы. Перед отбытием домой команда траулера сделала необходимый ремонт судовым механизмам и машинам.
CPT-4590 был передан в руки новой команды, пришедшей в район промысла на дизель-электроходе «Советская Родина».
Новый экипаж сразу же приступил к переоборудованию судна. Предстояло ловить рыбу тралом. Налаживание трала возглавил старший мастер добычи Волут Сарике. В прошлом году он плавал на 9103 с капитаном Нечитайло и имел богатый опыт работы.
Снасти были очень быстро подготовлены к действию. Без всяких задержек экипаж стал брать по 20—25 тонн рыбы в сутки. Такой улов не всегда обработаешь. быстро. Тем более, что ловилась треска и морской окунь. Их нужно было шкерить (обезглавливать).
Капитан В. Токмаков предложил создать две бригады — траловую и шкерников. Такая организация труда позволила без особого напряжения обрабатывать улов.
Обсудив почин дальнево-восточных рыбаков, команда СРТ-4590 взяла обязательство в два раза больше добывать рыбы на каждого члена экипажа и к июню завершить выполнение годового плана судном.

Море нынешнего лета отличилось штормами. Рыбакам приходилось порою туговато. Но никто не робел. Каждый член команды старался работать так, чтобы справиться со взятыми обязательствами.
В апреле рыба шла обильно, а вот уже в мае — на палубу поднимали не более 3—4 тонн.
Решили заниматься ловом круглосуточно. Появились две сменные бригады, в которых были и добытчики и рыбообработчики. Ночной сменой руководили Ювеналий Кощеев и Вилли Саммель-сельт, дневной — Волут Са-рике и Анатолий Зыбин. Смены соревновались между собой.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Митинг при встрече СРТ-4590

Вот так упоминали, в лучшем случае, СРТ в период работы сменного экипажа Ровбут О. - кроме фамилии капитана никто отмечен из матросов и комсостава, дававшего план не хуже экипажа Токмакова.

Рыба сверх плана
БОРТ СРТ-4590, (ПО РАДИО).
Экипаж на 38 суток раньше срока выполнил рейсовое задание. До конца промысла выло-вим сверх плана еще 700 центнеров рыбы.
Замечательно трудятся мастер добычи И. Зонов, боцман А. Кявер, матрос Н. Тарасенко, радист И. Панов, старший помощник капитана В. Шевцов, третий механик Я. Вилл.

В. МАРЧЕНКО.

А кто управлял судном? Судно вышло в рейс без капитана? Но даже радист Панов трудится «замечательно»!



Капитан В.Е.Токмаков - 15 марта 1963 года

Мы легко узнаем из газет, что в экипаже Токмакова были старший помощник капитана Анатолий Ефимович Евсеев - закончил Батумское мореходное училище. Ему 25 лет.
Второй помощник капитана Виктор Иванович Сауленко - однокашник и ровесник Евсеева
Позднее третьим помощником был Эндель Суси, третьим механиком - закончивший тоже ТМУ –был Велло Тоомела. Позднее Э.Суси заменил Вольдемар Пикат из Таллиннского мореходного училища.


Вольдемар Пикат.

Еще в 1959 году выпускники ТМУ А. Емельянов и А. Сенин ушли с рыбаками матросами на СРТ 4590 в Северную Атлантику, а позже Витя Дурнев, Женя Нигородов и В. Пикат.

Я был удивлен, что Рястас – сам работавший в то время в экипаже Токмакова и также круто пошедший вверх к трудовой славе с СРТ-4590 - лишь один раз упомянул О. Ровбут во всех своих мемуарах , хотя явно знал его неплохо.





Эта фотография 1963-1964 годов - времен работы на СРТ-4590 - для Юрия Рястаса стала любимой и исторической, с нее ему делали личный портрет.

Из Рыбака Эстонии

Замечательных успехов добился в минувшем году экипаж СРТ-4590, которым командует капитан В. Токмаков. Рыбаки добыли 11.101 центнер рыбы, выполнили годовое задание на 180,5 процента.
Три рейса проплавал на этом судне воспитанник Таллинского мореходного училища третий штурман Юри Рястас. Он зарекомендовал себя умелым судоводителем, хорошо знающим промысловое дело.
Юри Рястас пользуется заслуженным авторитетом у членов экипажа, принимает активное участие в общественной жизни судна.

Указ Президиума Верховного Совета Эстонской ССР

О награждении рыбаков и работников рыбной
промышленности
Почетной граматой Президиума Верховного Совета
Эстонской ССР

За успехи в развитии рыбной промышленности республики наградить Почетной грамотой Президиума Верховного Совета Эстонской ССР рыбаков и работников рыбной промышленности:

Токмакова Валентина Егоровича — капитана рыболовного судна СРТ-4590 Таллинской базы океанического рыболовного флота


Рястаса Юрия Хансовича — помощника капитана рыболовного судна СРТ-4590 Таллинской базы океанического рыболовного флота
Председатель Президиума Верховного Совета Эстонской ССР
А. МЮРИСЕП Секретарь Президиума Верховного Совета Эстонской ССР
Б. ТОЛБАСТ
Таллин, 4 февраля 1064 г.

При всем моем уважении к Юрия Хансовичу Рястасу, он дал веский повод полагать, что Рястас хорошо знал «чью рыбку съел» напару с Токмаковым и кому даже спасибо не сказал за успешный старт своей карьеры - как там.. "кому я должен - я прощаю".
Если бы один Рястас … сама парторганизация и комитет комсомола старались замолчать не только фамилию Ровбут, но и фамилии всего сменного экипажа Ровбут.

Анализ заметок в газете Рыбак Эстонии с 1962 по 1965 год выявил удивительные дела или делишки парторганизации ТБОРФ. Конечно, можно сослаться на тот факт, что газета Рыбак Эстонии официально была рупором дел и успехов партийной организации и могла освещать лишь труд коммунистов и комсомольцев, однако, это не мешало ей освещать и всю работу ТБОРФ, успехи беспартийных матросов и капитанов других судов. Она же клепала всеми способами трудовых героев исключительно партийцев и комсомольцев, откровенно замалчивая – буквально закапывая в небытие - успехи беспартийных моряков комсостава, даже если они были де факто … ЛУЧШИМИ в Таллиннской Базе Океанического Флота на протяжении многих лет! Беспартийный Олег Михайлович Ровбут в те годы был ЛУЧШИЙ КАПИТАН РЫБОЛОВНОГО ФЛОТА ТБОРФ. И это документальный факт, который так и не удалось и не удалось бы скрыть – ведь, оставались квартальные и годовые отчеты ТБОРФ, изредко в «подвалах» газеты Рыбак Эстонии мелким текстом и даже без подписи .

Заметка 1963 года

На морских просторах
В Норвежском море ведут промысел семь судов. Обстановка лова здесь слабая -18 июня добыто всего сорок центнеров сельди. В Баренцевом море дела обстоят лучше. Три судна, находящиеся в этом районе, 18 июня выловили 110 центнеров рыбы.
Отличная промысловая обстановка на Джорджес-банке. БМРТ - 333 и 350 уже сдали по одному грузу. БМРТ-350 (капитан С. Хорохонов) выполнил полугодовой план добычи рыбы.
Всего по ЭРЭБ на 18 июня справились с полугодовым заданием шестнадцать СРТ и шестнадцать СРТР.
Замечательных результатов добился экипаж СРТР-9103 (капитан В. Нечитайло). До выполнения годового плана ему осталось выловить всего 30 центнеров, рыбы.
Намного перевыполнили план первых двух кварталов СРТР-9130 (капитан Г. Бедяев), СРТР-9062 (капитан В. Плешков), СРТ-4543 (капитан Г. Сиородекий), СРТ-4590 (капитаны О. Ровбут и В. Токмаков).

Значит, не филонит Ровбут Олег и СРТ-4590 держит первое место и "золотой киль" с его помощью в том числе.

18 апреля 1963 года

ПО СУДАМ ТИПА СРТ Первое место — СРТ-4590 — капитаны О Ровбут, В. Токмаков, секретарь парторганизации Ю Кощеев, пред. судкома А.
Евсеев. Годовой план добычи рыбы — 6.150, по соцобязательству — 11.000, фактически выловлено 11.101 центнер.
Второе место — СРТ 4543 - капитан Г. Смородский, пред. судкома Д. Вовк. Годовой план добычи рыбы — 9.040, по соцобязательству — 9.500, фактический вылов -
10.083 центнера.
Третье место - СРТ-4575—капитан А. Зубанов, секретарь парторганизации Г. Мальцев, пред.
судкома С. Марков. Годовой план добычи рыбы — 6.780, по соцобязательству — 6.950, фактический вылов — 7.900 центнеров.

Новость не типична для тех лет своей откровенностью. Просто, это официальный отчет в СНХ, и скрыть совсем фамилию Ровбут невозможно. А цифры плана говорят, что свои 50% добычи Ровбут дал как минимум. Кто давал львиную долю плана расшифровал второй помощник О. Ровбут, сумевший засунуть странным образом без заголовка крошеную заметку мелким шрифтом в Рыбак Эстонии между двумя помпезными статьями.
2 марта 1963 года Рыбак Эстонии.

Экипаж нашего судна вы полнил январский план добычи рыбы на 218 процентов
и на 40 суток раньше срока завершил рейсовое задание.
Умело руководил работой экипажа капитан О. Ровбут, хорошо трудились палубная
и машинная команды.
Экипаж горячо поддержал почин рыбаков Дальнего Востока и взял на себя новые повышенные социалистические обязательства.

В. ПЯТКИН,
второй помощник капитана СРТ-4590.

Т.е. 2/3 плана и еще раньше срока давал Ровбут Олег Михайлович, который и без указки парторгов поддерживал трудовой почин на благо Родины и советских граждан.
Рискнуть упоминанием фамилии Ровбут в газете как передовика труда мог только большой друг с хорошим карьерным положением, каким был, например, Алексей Нарышкин.
НА ПРОМЫСЛЕ НЕТ МЕЛОЧЕЙ

Меняющаяся промысловая обстановка в Норвежском море требует от капитанов промысловых судов особой внимательности и вдумчивой работы Как показывают результаты экспедиции, наилучших успехов добились экипажи тех судов, где капитаны тщательно анализировали поведение сельди при изменении гидрометео-рологической обстановки, внимательно расшифровывали записи показаний эхолота
Примером служат итоги работы СРТР-9097 (капитан П. Писарев и СРТР-9063 (капитан В. Соколов). Капитаны этих судов всегда выходили на рыбу и выводили на нее суда своих отрядов.
Большую роль играет точное определение места судна и прокладка на промысловом планшете курсов и записей о местонахождении рыбы. Это позволяет производить выметку порядка с учетом сноса судна на показания в момент под'ема сельди на горизонт облова.
При поиске не может быть мелочей. Все изменения глубин, температур, записей, должны тщательно фиксироваться и изучаться. Очень хорошо приспособились к обстановке П. Писарев, Г. Нечкин, В. Соколов. Их работа характеризовалась стабильными уловами и выметкой сетей в стороне от основного расположения флота.
Во время отхода крупной сельди к берегам Норвегии очень хороших успехов добились СРТ-4590 (капитан О. Ровбут), СРТ-4589 (капитан Э Котсенски). Они своевременно ринулись за отходящей рыбой и метали сети с учетом перемещения рыбы и сноса судна.
Одним словом на промысле нет мелочей. Поэтому нужно учитывать, взвешивать и ис-пользовать все возможности наилучшего лова. Только тогда можно добиться успеха

А. НАРЫШКИН,
капитан-наставник.

1964 год

Как бы не эта, несогласованная заметка, стала последней в его карьере капитана-наставника?! Более о Нарышкине и тем более в должности капитана наставника в прессе вы не услышите, а фамилию увидите только в таблицах выполнения плана ТБОРФ по добыче рыбы, хотя и Нарышкин был не последним среди успешных капитанов. Кстати, о Пяткине вы тоже больше ничего и никогда не узнаете из Рыбака Эстонии.

ЛУЧШИЕ СУДА ПО ВЫЛОВУ РЫБЫ:

№№ судов___капитан___План____бязательство____Фактич. выполнен.

CPT-4590___Ровбут.__Токмаков ___6150 _ц______11000ц_______11100ц
СPT-4543___ Смородский. _________9040_ц______9500ц________10080ц
СРТР-9103___Нечитайло __________6990_ц______ 11000ц ______12130ц
СРТР-9139___ Марченков,_ Юров.__9670_ц_______10000ц _______10110ц
БМРТ-350 ___Хорохонов.__________51470_ц______70000ц_______70140ц
БМРТ-355____Белогорцев,_ Агеев___51790_ц_____ 54380ц ______55460ц


В 1963 году экипажи 21 судна брали обязательство добыть не менее 10 тысяч центнеров рыбы. Из них обязательства выполнили 7 судов, которые добыли от 10 до 12-тысяч центнеров рыбы. Это СРТ-4590 (капитаны Ровбут и Токмаков) СРТ-4543 (капитан Смородский). СРТР-9103 (капитан Нечитайло), СРТР-9130 (капитаны Бедяев и Аскилейскири), СРТР-9130 (капитаны Марченков, Юров), СРТР-9109 (капитаны Дерушев, Романов), СРТР-9045 (капитан Сусский).

СРТ-4590 давало план как лучший СРТР. Все хорошо – только, вот, таблице рот не заткнешь, а дай волю парторгам …
СРТ-4590 ВЫПОЛНИЛ
ГОДОВОЙ ПЛАН ДОБЫЧИ
РЫБЫ !

ЗА ЧЕТЫРЕ с половиной месяца команда выловила 450 тонн рыбы, что в два раза выше рейсового задания. Себестоимость центнера продукции снижена на шесть рублей. Сэкономлено на 800 рублей промвооружения. Следует отметить, что в течение всего рейса команда вела промысел одним тралом, на
пять раз сократив существующие нормы расходования промвооружения.
Секретарь партийной организации СРТ-4590 Ювеналий Кощеев рассказывает: «Успех в рейсе обеспечили наши люди. Взять машинную команду, которой руководит старший механик Владимир Степанов. Это мало сказать, молодцы. Настоящие герои.
А как не отметить нашего замечательного судового повара Валерия Скопина. Он пробыл 9 месяцев в море. Обязанности свои выполнял замечательно. Отлично трудились боцман Юрий Константинов, Мати Ребане, Альберт Лепсалу, старший помощник капитана Анато-лий Евсеев".
СРТ-4590 перевыполнил годовой план добычи.
— Но это не предел, — говорит капитан.
После небольшого ремонта мы снова выйдем в море, в битву за 10 тысяч центнеров.

Получили почту

Так это СРТ только с экипажем Токмакова выполнил годовой план?! Парторг Ювеналий, хорош!


Отлично поработал в минувшем году экипаж CРT-4590 под командованием капитана комсомольца Валентина Токмакова.
Рыбаки выполнили годовой план па 180,5 процента, сэкономили свыше 7 ты-
сяч рублей государственных средств.
За высокие производственные показатели приказом председателя Государ-
ственного комитета по рыбному хозяйству при СНХ
СССР Министра СССР А. Ишкова Валентин Токмаков награжден нагрудным знаком "Отличник социалистического соревнования рыбной промышленности СССР».
Сейчас Валентин Токмаков командует СРТР-9130.
Под руководством опытного промысловика экипаж ведет борьбу за досрочное выполнение рейсового задания.


ПОЧЕТНАЯ НАГРАДА

Решением бюро ЦК ВЛКСМ за высокие производственные показатели и активное участие в общественной жизни экипаж комсомольско-молодежного судна СРТ -4590 занесен в «Летопись трудовых дел комсомола в семилетке"


Ну, да – Ровбут уже выбыл из комсомола по возрасту, если в нем и состоял, но были же в его экипаже и молодые ребята.


В отчете «По добыче рыбы с начала года по 11 августа» 1964 года в графе капитаны СРТ-4590 вообще никто не указан (выполнение плана на август 60%), а в Итогах работы промысловых судов за 8 месяцев капитаном СРТ-4590 уже указан Рысаков ( экипаж серьезно отстает от плана).

Читая эту статью, вам может показаться, что фамилия Ровбут упоминается в заметках не реже, чем Токмаков. Реально я выбрал малую толику статей о экипаже Токмакова и все о Ровбут. Статистка показывает, что даже просто фамилию Ровбут упоминали реже, чем раз в полтора года!

Позднее середины 1964 года Ровбут ушел капитаном на водоналивной танкер Выру - его дипломная специализация вспомогательный флот. Сколько было возможно терпеть такое моральное издевательство парторганизации и профкома на фоне предоперационного состояния желудка, угробленного здоровья?
Вслед за этим и герой-Токмаков …. сразу сбежал с 4590 на другое судно, некоторое время капитаном СРТ-4590 был Рысаков, и его быстренько сменил Л. Сангель.





Л.Сангель.


В 1965 году парторганизации потребовались новые примеры трудового героизма, ведущего за собой беспартийных и, конечно, несознательных трудяг, и стали необходимы новые или уже знакомые герои соцтруда, тогда образовалась новая удачная капитан-спарка Сангель Л. и Токмаков В. Е. - оба партийные и оба прославленные в прессе и в верхах... не в пример вечно замалчиваемому беспартийному Ровбут Олегу Михайловичу, который своим самоотверженным трудом, по дурости или по наивности, постоянно перевыполнял план просто так - без орденов и грамот - и портил всю картину исключительно партийного лидерства.

А в 1966 вышла сводная таблица зачетов работы капитанов за семилетку - 1958-1965 годы. Олег Ровбут среди немногих капитанов всех типов судов имел 100% выполнение и перевыполнение самостоятельных рейсовых заданий! Были капитаны, совершивие в вдвое больше рейсов - Олег начал работу в УСЛ лишь с 1959 года, отработав после ЛМУ ВМФ в УВСГ (Плавательные практики курсантов и раньше проходили на судах ОВСГ) положенные пять лет и уже в середине 1964 покинув рыболовный флот. Плешаков совершил к 1965 году 17 рейсов (два рейса примерно год работы), но эффективность составляла от 30 до 50 % плана добычи. И это без учета размера перевыполнения плана. Мы же уже видел итоги работы Ровбут выше - лучший СРТ ТБОРФ. За тот же период работы Хорохонов получил новенький БМРТ, будучи не лучше Ровбут О. как и многие другие. Ни Левинзон-Иванов до него, ни Рысаков, ни Сангель после не имели таких результатов. Только Токмакову спарка с Ровбутом подарила повышенный коэффициент результативности, который сразу упал с уходом Ровбут. Даже Сангель не помог - он сам здоров подмочил свой результат спаркой, свалившись до чуть более 50% результативности.

С уходом Олега на Выру в лучшую сторону изменилось только беспартийное здоровье капитана . Купленный в Галифаксе препарат «Викалин» за полгода вылечил Ровбут так, что он забыл навсегда о язве желудка и страшных болях, о вечной манной каше и сгущенке за столом кают-компании. В моральном плане все осталось надолго по-прежнему, приобретая трагикомичные черты . Неумел Ровбут работать на «троечку» и не любил даже на «четверочку». Уже через полгода в списках судов- победителей соцсоревнования ТБОРФ крошка -танкер Выру стал вторым после … огромного и новенького ТР Иней по экономической эффективности труда. Но в Рыбаке Эстонии полосы забиты третьесортными успехами комсомольско-молодежных и коммунистических экипажей танкеров Лейнер и Криптон – Выру выплывает только в редких сводках показателей выполнения плановых заданий. Не изменилось ничего и в конце 1965 года, когда Ровбут был принят в партию стараниями умного старика Казимирского - 1 го помощника капитана с "Выру". Механизм был запущен, отношение к человеку сформировано.

Я бы мог, сказать – А, плевать! Каждые пять лет Олег улучшал жилищные условия семьи радикально, он отлично зарабатывал и все лето был с семьей. Я бы так мог, сказать! Но карьера и жизненный путь близкого мне человека была поломана в самом начале этого пути. И человека необычного, очень сильного и физически и морально, генетического лидера. Это не могло, пройти ему даром, когда его сверстники и даже земляки, хорошо его знавшие по Калинину как «атамана», получали ордена, БМРТ и Плавбазы, должности капитан-директоров, становились деутатами и возобладали многими льготами - Олег все больше замыкался в себе и проводил большую часть свободного времени в лесу и на реке с удочкой. Смотревшие на него снизу вверх друзья постепенно исчезли из нашего дома, даже земляки и коллеги по ЛМУ ВМФ. Зато чаще стали появляться такие же "неудачники"-собутыльники.
Памяти капитана Юрия Скучалина - Выход в океан
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.



Район промысла ночью. Словно огромный город переливается, подсвечивает он разноцветными огнями множества самых
различных судов - СРТ, СРТР, плавбаз, рефрижераторов. Только
из двух наших таллинских производственных баз выходят на лов
74 промысловых и 16 транспортно-рефрижератор-ных судов.
Почти сто! А ведь десять лет назад здесь впервые начало лов только
одно судно. Это был первый выход рыбаков Эстонии на просторы океана.
Вот как это происходило. Солнечным днем 3 июня наш первенец –
средний рыболовный траулер 4244, провожаемый самыми сердечными пожеланиями успеха, покинул родной порт и взял курс в Атлантический океан. Судно вел капитан Вайно Матвеевич Ноор. Среди рыболовных
колумбов в экипаже тогда ходили Юрий ШАБУНИН - ныне механик Александр Калинин - рыбмастер-наставник Александр Лаборь, работающий теперь старпомом производственного рефрижepaтора "Буревестник" и другие товарищи, связавшие в дальнейшем свою
судьбу с рыболовным флотом. ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ почин не остался без внимания прессы и даже большой литературы. В романтические дали шел с нами эстонский писатель Юхан Смуул.

Все явственнее чувствовалось дыхание Арктики. Пересекли Полярный
круг и пожалели, что не установлено для этого события такой же цере-монии, как при прохождении средней линии Земли — экватора.
Первая выметка сетей. Все на палубе, как при каком-либо особенном
торжестве. Священнодействует консультант-рыбмастер Клайпедской базы Иван Демин, ныне пенсионер, проживающий в Пярну. Внимательно слушают его наши будущие мастера добычи, четко и быстро исполняют приказания. Порядок из 120 сетей по 30 метров каждая, растянулся на 3 километра 600 метров.
Снова торжественная минута - выборка сетей. Благосклонно встретил морской владыка Нептун эстонских рыбаков.. Триста ПЯТЬДЕСЯТ ЦЕНТНЕРОВ атлантической сельди взяли за один дрейф.
Начались будни. Втягивался в работу экипаж. Рыбу сдавали на рефри-жераторные суда различных баз. Развернули борьбу за качество, за экономию материалов,


""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.



топлива, промвооружения.
Наконец, принялись за устройство своей общественной жизни и быта.
Правда, киноаппаратуры не имелось. Зато, мы запаслись в достатке лите-
ратурой для судовой библиотеки.
А в каюте Юхана Смуула, в творческой лаборатории писателя, зрело
новое произведение, посвященное современным советским рыбакам Эсто-нии - покорителям голубой целины. Порой писатель выходил на подвахту, помогал обрабатывать богатые уловы. Любил он сам готовить раз-
личные блюда из свежей селедки.
Сто пять суток пробыло судно на промысле. При плане в 2.750. добыли 3.200 центнеров рыбы, выполнив задание на 110 процентов.
Настало время взять курс к родным берегам. В октябре 1955 года прибыли в Пярну, привезли с собой добротную сельдь.

Ю. СКУЧАЛИН,
капитал -директор производственного рефрижератора "Альбатрос", бывший боцман СРТ-4244.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Памяти Сергея Владимировича Хорохонова
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


НАВСТРЕЧУ 45 ГОДОВЩИНЕ ОКТЯБРЯ
ТАК ДЕРЖАТЬ!


Три месяца бороздил суро вые воды океана БМРТ 350 "Эвальд Таммлаан". Это были наполненные напряженным трудом дни Экипаж корабля, воз главляемыи капитаном Хорохоновым Сергеем Владимировичем, вел промысел мерлузы
и сельди в районе Джорджес -банки. Собственно рейс, который уже завершен — первый для многих членов его экипа. В народе принято говорить, что «первый блин всегда комом". Однако команда «Эвальда Таммлаана» своей хорошей работой перечеркнула эту пословицу. Стране вместо тысячи сдано тысяча семьсот тонн
высококачественной рыбы. Общий план рейсового задания перевыполнен на 170 процен-

Экипаж БМРТ-350
"Эвальд Таммлаан"

тов. Скажем прямо - для начала это не плохо. Иногда некоторые люди имеют привычку приписывать успех случайной удаче. Дескать, «повезло». Но тот производственный показатель, который имеет БМРТ-350, далеко не случайный н приписывать его
силам простого "везения" нельзя. Это результат большой работы слаженного коллекти-
ва. Труда действительно вложено очень много. Во-первых, нужно было освоить техноло-
гию производства рыбопродуктов, обучить людей приемам труда, которые для многих были новыми. Во-вторых, обязательно нужно было выполнить производственный план.
Подводя итоги, можно смело сказать, что с тем и другим экипаж "Эвальда Таммлаана" справился успешно. На судне в первом рейсе выросли замечательные труженики, хорошие работники. Прежде всего надо отдать должное капита -
ну, Ведь всякий успех на промысловом судне прежде всего зависит от него. А Сергей Владимирович обладает организаторскими способностями.
Как-то на промысле случился пролов, и рыбаки приуныли, он вселил уверенность в люрейсовое задание людей. И они поверили в своего капитана.
Много теплых слов можно сказать о Паутове Сергее Афанасьевиче. Много лет он пла-
вает по морям. Не одна тысяча тонн рыбы прошла через его руки. Но Сергей Афана-
сьевич — коммунист. И не случайно ему доверили руководство партийной организацией,
которая по-настоящему была идейной вдохновительницей людей на промысле. Коммунисты сказали: дадим стране рыбу. И они сделали все, чтобы сдержать свое слово.


""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


На снимке: БМРТ-350 "Эвальд Таммлаан», в кругу его капитан-директор Сергей Владимирович Хорохонов.


Не секрет, что успех дела на промысле кроме всего решает техника. А на "Эвальде
Таммлаане" машины и механизмы работали нормально. Рыбаки сегодня добрым сло-
вом вспоминают старшего механика Подольского Евгения Александровича, второго механика Мускевича Леонида, мотористов Станислава Воронина, Яна Рейнола и других, которые обеспечили бесперебойную работу добытчикам и
обработчикам.
Экипаж БМРТ-350 любит свое судно. Эту любовь можно определить не только по производственным показателям. Пройдитесь по его каютам, палубе, спуститесь в машинное отделение, рыбообрабатывающий цех. Кругом чистота и порядок. Даже трудно поверить, что корабль находился три месяца в море.
Самое главное состоит в том, что люди на "Эвальде Таммлаане» мыслят по-госу-
дарственному. Они знают, что их замечательное судно, созданное руками рабочих, предназначено для производства,

ПЛАН ВЫПОЛНИЛИ НА 170 ПРОЦЕНТОВ!

для обеспечения населения нашей страны рыбой и рыбопродуктами. Они понимают, что
корабль не имеет права долго стоять в порту, поэтому во время перехода своими силами
произвели ремонт всем механизмам. Фактически судно уже готово к новому рейсу. Такой
замечательный почин должен найти широкую поддержку на всех судах ЭРЭБ.
Если каждое наше судно буде работать так, как экипаж БМРТ-350, то мы без сом-
нения можем сказать, что годовой план добычи рыбы Эстонская рыбопромысловая ба-
за не только выполнит, но и перевыполнит. Свой трудовой успех команда «Эвальда Таммлаана" посвятила 45 годовщине Великого Октября.
Молодцы таммлаанцы! Их пример достоин подражания



ПЕСНЯ О РЫБАКАХ

Перед нами в волнах море
Распахнуло грудь свою...
На его большом просторе
Я работаю, живу.
Нелегка у нас работа,
Но не надо нам другой.
Знаем мы одну заботу –
Больше рыбы для людей!
А взгрустнется нам порою,
Вспомним берег, дальний дом.
И тогда, друзья, не скрою
Песню тихо мы поем...
В ней о Родине поется,
И одно скажу я вам:
Вечно в песнях остается
Слава нашим рыбакам.

А. ШАЛЬНОВ
Куба ...любовь моя
События на Кубе 1962 года широко известны. Но история общественного резонанса в СССР на эту тему ушла в прошлое. Однако, интересно почитать организованные КПСС в местных газетах выступления рабочих и крестьян в защиту суверенитета Кубы. Как не последний по успехам в труде капитан - хотя и беспартийный - был привлечен к этой длительной акции и Олег Михайлович Ровбут. Занятно посмотреть как он сумел превратить этот тщательно закамуфлированный фарс в фарс откровенный. Представляю, как кусал локти парторг, что с ним связался!



Заметка была опубликована в №2 Рыбак Эстонии за 1962 год

Времена произвола кончились!

Злобное рычание издает умирающий
империализм... Он чувствует, что народы
мира ненавидят его. Презирают за все
те несчастья, которые он принес чело-
вечеству. И этот смердящий труп, кото-
рый стоит на краю пропасти, сегодня
пытается схватить за горло своей кост-
лявой рукой свободный народ Кубы.
Нет, господа! Не выйдет. Времена про-
извола кончились. Довольно! Свободо-
любивые люди мира достаточно сильны,
чтобы одеть на вас, смирительную ру-
башку. Тот, кто посеет ветер, пожнет
ураган такой силы, который не оставит
камня на камне от испачканного грязью
и кровью проклятого империализма.
Я целиком и полностью поддерживаю
заявление нашего правительства и готов
все сделать для того, чтобы жизнь на
земле была счастливой, свободной, ра-
достной.

О. РОВБУТ.
Все возвращается на круги своя - 2 часть
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

На плавбазе Фридерик Шопен
Но не все гладко. Сами знаете, стоянки в портах … друзья – а их у Олега было … у-у-у-у .. и в Конторе и на флоте – Олег начал выпивать и это не упустили в конторе. Где-то в 1980-м Олег ушел снова на … буксир в ВМФ.


После смерти жены в 1983-4 он ушел совсем с флота, подрабатывал в разных предприятиях и последние годы трудился мастером- отделочником. Может показаться унизительным для капитана дальнего плавания такая работа, если не знать, как Олег к этому пришел.
Еще работая на буксире, он попробовал дома сделать ремонт и, будучи увлекающейся натурой, много времени провел за колеровкой окрашиваемых стен и поверхностей квартиры и балконов – их было два: большая лоджия и длинный балкон. Вложил он душу и в оклейку обоев. Результат оказался неожиданным - все знакомые стали просить его сделать аналогичную отделку-дизайн у них дома, а затем появилась устойчивая клиентура и дополнительный заработок.
Но не в деньгах было дело – он либо делал любое дело лучше всех либо не делал вообще ничего. Олег был фанатичный рыболов. Он прекрасно сам вязал любые сети и неводы. Пока он ходил в море, то привозил из Швеции, Канады и Англии лучшие виды блесен. Осев на берегу, Олег стал делать сам «воблеры», «мармышки» и блесны на щук (все серебряные монеты домашней коллекции ушли сразу на это дело) и окуней так, что даже не в сезон на спор брал любую рыбу. Каждую блесну он часами выверял в ванной – правильно ли она играет. Коллеги-рыболовы выпрашивали у него блесны и готовы были платить по червонцу ( тогда приличные деньги) за каждую не раздумывая, но … Олег не делал на этом бизнеса.
Подаренные ему цветы стояли в каюте Олега в 2-3 раза дольше свежими, чем у других людей. Какая-то особая жизненная сила была в нем самом, недаром он так долго сопротивлялся смерти и умер, улыбаясь – они стали с Ней друзьями.


Умер он, как я писал выше, в 1993 году, пережив Перестройку и уничтожение Независимой Эстонией того, над чем трудился он и поколения советских моряков.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Все, что сохранилось в памяти живых бывших товарищей об Олеге на 2010 год описал Юрий Рястсас ….

« ….СРТ 4590 - последний из семейства СРТ. На флоте его называли судном с "золотым килем", потому что за весь эксплуатационный период он никогда не возвращался в порт без плана, независимо от того, кто им командовал. Все капитаны СРТ 4590 внесли свой
достойный вклад в развитие рыбной промышленности республики: Г. Иванов - Левинзон, О. Ровбут, А. Рысаков, Л. Сангель. …»


Фото тех «золотых» лет
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Олегу, Дику, еще повезло, « «бог» или «равный богу» его любит» – от многих не осталось памяти вообще, кроме могильных строк .


Кладбище Адрес участка Захороненный Рождение Смерть Захоронение
Liiva kalmistu Vana, F, 16-18 Oleg Mikhailovitch Rovbut 19.06.1930 04.01.1993 07.01.1993
Все возвращается на круги своя
Из ЛМУ ВМФ Олег как лучший попал в Таллинн, в Управление ВСГ (Плавательные практики курсантов ЛМУ ВВМФ и раньше проходили на судах ОВСГ). Предшествующие этому события описаны на сайте ЛМУ ВМС, http://www.lmuvmf.7v8.ru/blogs/blog-rovbut-mihaila-olegovicha/blog-rovbut-olega-mihailovicha.html
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

На средней фотографии справа – Темирбулатов Алексей ( с вечной авоськой в руке). На нижней фотографии слева внизу – Андреев Николай
В 1954 году Олег женился на девушке из родного Калинина – Любаковой Лидии Сергеевне - , а в 1955 у него родился сын.

Так у «Любимого Богом» родился «Равный Богу»
В УВСГ - Управление вспомогательных судов и гаваней - Балтийского флота Олег ходил сначала штурманом на буксире, рассказывал, что даже в Финляндию и Германию по делам репарации – баржи с немецким имуществом, техникой и оборудованием вывозил в СССР- , а потом получал спасатель Ураган у финнов (привез сыну от туда изумительную игрушечную двустволку) и позднее, недолгое время, Олег капитанил на нем. И так до года 1958-59.
Супруга приехала с новорожденным малышом в Таллинн в отсутствие мужа, снимавшего чердачное помещение в частном доме в Кадриорге – крыша дома в дождь протекала, и отопление было символическое. Но новое жилье семье дали быстро – и это жилье было тоже «не подарок», в сталинской двухэтажной коммуналке на две семьи, через стенку жил Филлипов Валентин – механик, тоже выпускник ЛМУ - на Теестузе 64 зато у спуска в порт.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Нередко проводила семья праздники без отца у Филлиповых. Валентин неплохо пел под гитару и был очень душевный человек. Не везло ему только с рождением сына, которого он очень желал – попытки повторялись лет пятнадцать и стоили ему 3-х или 4-х дочерей. И, когда его уже убедили в тщетности попыток, чудо свершилось!
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Судовой механик - тоже - из ЛМУ ВМС Филлипов Валентин с женой и двумя дочерьми ( у ног его моя сестра Ольга – еще одна из плеяды «Возлюбленных и Приравненных к Богу» и особенно «богом»-отцом). Я стою с мамой рядом
С Дикушей всегда было рядом несколько его земляков и верных друзей, которые за ним шли по жизни: Андреев Николай, Кулёв, Темирбулатов (могу ошибиться в точной специальности) – тоже штурмана.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Времена работы в УВСГ. Андреев держит младшего Ровбута
Сырость в однокомнатной квартирке была такой, что плесень не переводилась на стенках. Дровяные сараи за домами провоняли крысами и гниющими дровами.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Отец пилит дрова на Теестузе 64 с соседом, а я таскаю финский топорик
Небогатое УВСГ ничем помочь не могло, и дальше Олег перешел в рыболовный флот на сейнер 4590, где и стал если не самым лучшим, то одним из лучших капитанов-промысловиков – его сейнер называли с «золотым килем» - план был всегда перевыполнен и экипаж при деньгах.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

СРТ-4590
В таких условиях работал Дикуша, дико страдая от язвы желудка и месяцами перебиваясь на сгущенке и манной каше и периодически попадая на месяц в больницу, ради более комфортной квартиры.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

СРТ-4590
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Крупным планом штурман Забегаев Володя.
Олег пару раз ставил эксперименты со внешностью – в первый и последний раз он отпустил бороду (усы отдельно никогда не носил) , но оказалось, что она у него ярко рыжая и курчавая не в цвет волос – кельтоибер, что с него возьмешь! А в другой раз и тоже последний побрился налысо – не понравилось. Что вы и видите.
Году в 62-64 Забегаев получил вместо отца орден «Трудового красного знамени» - отца убрали из списка т.к. он не был членом партии, а знак на СРТР 4590 уже распределили! Нет, Володя был умница и тоже его заслужил. Отца несколько раз убирали из списков на награждение. А все же жаль, хотя … все равно украли бы соседи в день смерти отца.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Администрация новой конторы умела поощрять передовиков, и Олег сразу получил комнату в очень приличной коммуналке немецкой постройки на улице «матроса-героя Никонова» - теперь Соо 30.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

За этот шик Дик обрек себя на реальную «каторгу» - его крошечное суденышко месяцами болталось в штормовом Северном море, на Джорджес банке в Атлантике, и даже в экспериментальных рейсах по 14 месяцев!
Во время вынужденных простоев моряки играли в «преферанс». Олег становился во всем, за что брался, «ассом». На деньги не играли, но шоколадные конфеты и леденцы шли в уплату проигрыша. Как то раз, он привез … чемодан слежавшихся конфет без оберток – так часто продавали конфеты и сладости на развес и оптом в те времена! Олег и в молодости то отменно играл в «дурачка», легко просчитывая карты партнеров и ловко «мухлюя» ( на упреки проигравших отвечал, что «на то и карты» - не зевай). Он мог нарочно забрать все взятки и … затем оставить любого на выбор «в дураках». Еще раз отмечу - на деньги не играл никогда
Оттуда до порта было минут 15-20 пешком. И сегодня там растет перед входом мой клен.
Надо сказать, что в Таллинне в рыболовной конторе Океан был силен корпоративный дух и курсанты какого-либо училища, заняв высшие должности, тащили везде «наверх» своих. Партийная линия КП ЭССР в расстановке кадров была однозначна – первые должности эстонцам, вторые остальным нациям. ЛМУ не очень повезло, а Олегу особенно т.к. без членства в КПСС карьерный рост был маловероятен – его силком не могли затащить туда. Поэтому, несмотря на всеобщую любовь и уважение к нему среди капитанов ( у него вечно при заходе отца в порт дома можно было увидеть весь комсостав Объединения с семьями – Олег никогда не считался с деньгами для друзей, а зарабатывал отлично) и младшего состава, дальше бесчисленных дипломов победителя соцсоревнований и ударников-героев соцтруда не шло – даже его ученики (Забегаев Володя) получали ордена и назначались зарубеж работать, а Дикушу кто-то вычеркивал из списков. Он только улыбался, когда его ученики виновато оправдывались.
Какой-то разряд по боксу у Олега был, точно т.к. у него имелись еще и корочки судейские по боксу и даже пару, раз на моей памяти, он участвовал в судействе – бои проходили в здании почты напротив кинотеатра «Сыпрус».
«Трусливой моргалки», как он выражался, у Олега никогда не наблюдалось. Его врожденное не совсем гуманное искусство уличного бойца, помноженное на профессиональную подготовку в боксе и борьбе, однажды спасло жизнь его семье и родственникам. Был 1964 год. Олег отличался большой широтой души и , как ценный работник, всегда получал 3 месяца отпуска летом, которые проводил в деревне под Москвой, почти в Завидово, забрав и содержа за свой счет всех родственников, не забыв и про подарки им. В кармане у него обычно было в такой сезон на 1-2 Волги, и первым делом останавливались в Калинине у его тещи в частном доме рядом с Пролетаркой. За несколько лет там каждая собака знала, что на лето приезжает зять, капитан дальнего плавания при больших деньгах. В тот раз приехал Олег не только с сыном 7 лет, но и с годовалой дочкой, которая, как-то раз ночью, стала вести себя беспокойно, несколько раз разбудив мать. Та скоро поняла, что беспокоит ребенка – тихое постукивание чем-то в стекло между закрытыми ставнями. Не желая разбудить весь дом, Лида тихо заглянула в щель и увидела мелькнувшую тень человека. Она так же тихо разбудила Олега. Он убедился, что двое мужчин ( как потом оказалось, с помощью заколок для волос) методично проверяли у разных окон, спят ли жильцы.
И Аля снова стал Диком, как раньше в послевоенном Калинине - даже не Дикушей. Вынув из чемодана финку с ручкой из оленьего рога, только привезенную из рейса в Канаду, он взял ее в зубы и взгромоздился на подоконник, предварительно бесшумно открыв окно и сняв лезвием через щель крючок со ставен, и, когда неизвестный снова проходил мимо окна, обрушился на него сверху. На короткое время Дик отключил мужчину, но тут из-за угла дома вышел второй с чем-то в руке ( это был топор приготовленный для жильцов дома, другой утром нашли там, где Дик свалил первого бандита). Бандит оторопел и этим все сказано … Дик кулаками и ногами «катил» двоих здоровых мужичков целый квартал. Они поднимались и пытались удрать, но он догонял их и методично бил, пока в какой-то момент те не юркнули в калитку частного дома. Вообще, мужикам крепко повезло – Дик тогда не понял, что они приготовили для его семьи – это выяснилось только утром. Он бы их убил! А так, он плюнул и вернулся в дом. Где-то грохнули пару выстрелов. Соседи рассказали через день, что стоило Дику уйти, как оба негодяя выскочили с двустволкой на улицу, стреляли неизвестно куда и грозились Дика убить … но почему-то вернулись в дом. Утром никто из них уже не мог не только встать самостоятельно, но даже говорить - только мычал что-то, поэтому отец не стал доводить дело до милиции – так можно было и самому без диплома капитана дальнего плавания остаться.
Вообще, обоснованная в молодости самоуверенность Дика – человека, у которого «не было трусливой моргалки», но был талант бойца в уличных групповых потасовках, погубила его в 1993 году – молодые мужчины толи оскорбили его толи напали на него прямо у дома, а он – в 63 года – сцепился с ними. Когда Олега осматривали, костяшки его рук были сильно разбиты. Кто –то ударил Олега медной трубой сзади по голове. Он дошел до соседей на первом этаже и , не приходя в сознание, часа через 4 умер со странной улыбкой на лице. Самое невероятное, что так с улыбкой на лице по традиции встречали смерть его далекие предки, и так умерла его мать.
Патологоанатом удивлялся, что Дик смог после того удара ходить и жил так долго, а главное уверил, что Олег был совершенно трезв в то утро, когда отправился навестить внуков.
Дочь Олега находилась по делам в Москве в то время, а сын вообще далеко-далеко в Нижневартовске. Этот, сам по себе, печальный случай породил большое разочарование в людях тем, что кто-то из соседей, не известив никого о смерти Дика, чего не сделали сразу и эстонские полицейские, за пару дней, взломав опечатанную дверь, вынесли из квартиры покойного почти все мало-мальски ценное – даже личные документы Олега, фотографии и наградные знаки отличия, его большую тетрадь с личными стихами – Олег или Дик, как вам больше нравится его величать, начал писать после 50 лет отличные стихи. Вот такие «богатые духовно» и добрые русские люди, «которые спасут человечество в грядущих катаклизмах», как нас убеждают , живут рядом с нами и вами.

Коллеги отца
В 60-х он легко прошел курсы переподготовки и получил полноценный диплом штурмана дальнего плавания.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Он перешел с СРТР работать по своей специальности – ВМС - на водолей Выру и много лет снабжал флот пресной водой, часто заходил в инпорты. Выру был элитным кораблем!!!
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Выру и его клон в порту
К тому времени - в 1965 году - передовик труда, Олег Ровбут получил отдельную квартиру (бесплатно, замечу для современной молодежи) из двух комнат в новенькой «хрущевке» недалеко от первого коммунального жилья на Теестузе 79 и снова рядом с портом
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Рядом была еще отличная средняя школа №15, где стал учится его сын. В 1967 году у Олега родилась дочь Ольга, которая с огромным успехом заменила ему долгожданного второго сына, «Гаврикузю»
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Окна второго этажа дома 76 на Теестузе с торца принадлежали квартире капитана Алексея Нарышкина, настоящему потомку Нарышкиных. Да, в нашу квартиру позднее вселился капитан Анатолий Маратканов, а в квартире рядом жил ст. рыбмастер Бычков. Он с Мараткановым на ПБ Монюшко ходил.
Алексей Нарышкин уехал от родни подальше из-за маргинального по их представлениям даже в 1965 году брака с «простолюдинкой». Но все же, родня снабжала его регулярно лучшими изданиями книг, журналов и даже для меня высылала редкие старинные монеты и банкноты, по просьбе Алексея – я немного уже коллекционировал.
Трудно оценить и понимал ли это сам Алексей, что он для меня сделал в жизни… Уходя в рейсы, а жена его была тоже моряком – технологом по рыбопереработке - Алексей оставлял мне ключи от квартиры и деньги на прокорм черного кота. Там, на втором этаже однокомнатной хрущевки , я стал пропадать все свободное время. Это были счастливейшие дни моей жизни! Квартирка Нарышкина была изящно обставлены в духе 1960-х хотя и темной мебелью и разделена этажеркой на две секции – спальную с дорогой тахтой и приемную, что не мешало квартире быть большой библиотекой. Подбор книг и журналов, собраний сочинений, был идеален: произведения Конан Дойла и Жюль Верна, Купера и Твена, Майн Рида и Узллса, Беляева, Пушкина и Лермонтова, Толстова и Гоголя и многие произведения других русских, советских и зарубежные писателей-прозаиков и фантастов оживали без помех перед моими глазами. А какое удовольствие было читать журналы «Искатель» и «Вокруг-света», «Подвиг» и «Технику-молодежи»?! Дома у меня было полторы книги. Эти одинокие чтения сформировали меня полностью как человека и мое мировоззрение, воспитали, тогда как отец был большую часть года в море. Я до сих пор не могу принять факт трагической гибели Алексея Нарышкина в море.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

А это открытка с берегов Лох-Несс – из этого озера отец брал воду для промысловых судов
Но в 70-м его подвели кгбешники – Олега (для своих - Алю) любили все, даже иностранцы в Лервике на перебой тащили его к себе в дома, а там была база НАТО. Олегу оформили допуск без лоцмана заходить на базу ( тамошний лидер общества, Базиль Вишарт, не хотел ждать долгую процедуру лоцманских проводок - Олег был сам асс - и таможенного оформления), а Дикуша у него столовал и проводил свободное время как член семьи.
Его сын, Алан, сегодня наследовал состояние и бизнес отца вместе с социальным статусом Лидера островных норманнов, каковой разделяют и его сестры и братья - они ... Сенклеры, если вы понимаете кто это. Попробую объяснить - это как римское "Флавий" , член императорской семьи- рода, у англосаксов.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Бэзил Вишарт Джойс Вишарт их сын Роберт
Бэзил в 1950 году как член победившей лейбористской партии стал членом палаты Лордов. У него родилось четыре дочки и два сына от двух жен – Джойс первая жена - , еще два сына была им усыновлены.
Алан председатель комитета по транспорту и окружающей среде Совета Шетландских островов.
Журнальное издательство с 1942 года и книжный магазин, книжку - "Пират" Вальтера Скотта - из которого в шикарном академическом оформлении и с дарственной надписью получил сын Олега, и по сей день работают.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Газетное издательство Вишартов The Shetland Times
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Улочки этого города напоминают нереальную по красоте картингу средневекового городка

Лицо Олега-Бутада однажды поразило представителей «элиты» шотландского Лервика, и «Бутад» был сразу признан официально «своим».

Интересно, что носогубный треугольник, рост и комплекция Бутада действительно походили, но не на норманнские, а на «капетинговские», как мне казалось. Может мы что-то не понимаем в «норманнах»? Недаром те со страхом упоминают про низкорослых, но могучих и таинственных, владеющих «страшной магией», «предшественниках».
Именно в Лервике проходят ежегодные «торжества», связанные с покорением Британии викингами.
С Вишартами связана одна трагикомическая история в нашей семье. Летом 68-69 –го года отец получил телеграмму из Англии, что дочери Бэзила летят в Ленинград – была там и Вейла Вишарт

Vaila Wishart сегодня, председатель Совета Шетландских острвов и председатель комитета по семье и образованию.
- , а затем заедут к нам в гости в Таллинн. Бэзил был значимой фигурой в Англии и фактически родовым хозяином Шетландских-Фаррерских островов – там что-то вроде автономии. КГБ сразу же смекнуло что к чему и взяло отца в оборот . И все бы хорошо, но отца заставляли долгое время врать Бэзилу, дескать, живет в шикарной своей квартире и машина есть и т.д. и т.п. … А мы только холодильник купили хороший и цветной телевизор, мебель была простенькая без фантазий в двушке. Трудно было не согласиться врать – по их меркам капитан такого уровня очень богатый человек. Как было еще контакты-то наводить на равных?
Отец напомнил «товарищам» об этом, и ему предложили все временно устроить, что взбесило отца! Он им вербовку «крупняка», а ему временную «потемкинскую деревеньку», когда он уже ждет минимум трешку в 9-ти этажке в ООкеане … Может и пошли бы «товарищи» на материальное стимулирование, да, главное, подружился Ровбут с Вишартом уже реально и «своим- кельтоибером» стал – Олег своих не сдавал никогда! Дик срочно и по-тихому отправил нас всех самолетом в Москву, а от туда мы поездом уехали в Калинин – «товарищи» такого не ожидали и проморгали. А затем заявил, что семья в другом городе и ему срочно нужно навестить жену и маленькую дочь – принять никого не может и билеты на самолет на руках. За ним, убеждая согласиться, сутки ходили по-пятам до самой посадки в самолет. На их глазах Дик отбил телеграмму Вишартам с «тысячью извинений» за невозможность принять дочерей.
Думаю, в отместку за это КГБ и не сделало ничего, когда отец попал в, собственно, и не в очень большую проблему в Лервике. Далее я об этом расскажу.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Открытки из Шетландии
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Открытки из Норвегии и Швеции
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Тоскливо на чужих берегах
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Экипаж Выру в инпорту
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

На Выру в порту Таллинна
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

День рождения капитана на Выру – 19 июня 1930 года
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Члены экипажа в Шетландии
На судне Олега стали появляться необычные моряки и один настолько обнаглел, что стал со вспышкой и спецобъективом открыто снимать базу и корабли в Лервике. Итог … скандал и чуть ли не суд в Британии, который Вишарт быстро замял (он был кандидатом в Парламент) , но в Объединении недруги и завистники не упустили шанс поставить своего человечка на Выру, а Олег год просидел на берегу и далее капитанил пару лет попеременно на производственных рефрижераторах Бора, Я. Анвельт, а затем стал капитан-директором на плавбазе Ф. Шопене. Естественно, «товарищи с площади Дзержинского» палец о палец не ударили заступиться за Олега – непокладист был. Хотя, через много лет кое-кто из тех «товарищей» и захаживал к Олегу на «рюмку чая» и даже спустил на тормозах лживый донос на меня.
Кстати, Вишарты еще лет 5 каждый Новый год слали Олегу поздравительные открытки и пытались приехать в гости с многочисленной семьей.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Эдуарда Вильде 92
А 1970 году Олег получил трех-комнатную квартиру в новой девятиэтажке в элитном районе! И еще раз скажу – БЕСПЛАТНО ЗА ДОБЛЕСТНЫЙ ТРУД в СССР.
Правее через дорогу жил в пятиэтажке Андреев Николай. Напротив располагались магазин и ресторан Сольнок, район был лесопарковый.


Сольнок