Памяти БММРТ-186 «Иван Грен» и его команды. ЭТОТ НЕОБЫЧНЫЙ РЕЙС... – 30 11 1978

Недавно экипаж БММРТ-186 «Иван Грен», возглавляемый капитаном-директором Н. Русаковым, после 175-дневной работы в море возвратился в родной порт, возвратился с победой...
А начинался этот рейс так. Капитан-директор Н. Гусаков отправился через Москву в Дакар с группой в 20 человек для приемки судна и короткого его ремонта. Первый помощник капитана С. Кошманов с остальными 70 членами экипажа прибыли позже, перед самым выходом в море. Перелет прошел организованно, без замечаний. Экипаж понимал, что рейс предстоит не из легких, нужно было готовиться к работе с тралами на малых глубинах.
Партийная организация (секретарь О. Михалев) возглавила работу по подготовке к промыслу. Еще на переходе к району лова коммунисты были распределены по участкам и службам, все имели общественные поручения. И прежде всего, каждый из 13 коммунистов был в ответе за организацию воспитательной работы в своей бригаде, смене, вахте. Третий штурман Г. Телеш возглавил комсомольскую организацию, В. Сагайдачный — судовой комитет профсоюза, Е. Чупов отвечал за выпуск стенной газеты. Всегда чувствовалось партийное влияние в бригадах и вахтах. Коммунисты во многом определяли трудовой настрой и моральный климат коллектива, стойко преодолевали трудности, подавая пример всему экипажу. А трудностей было немало. Район промысла — тропический, невероятная жара на палубе, высокая влажность воздуха, температура в машинном отделении доходила до 55 градусов. К тому же уловы были незначительные, зачастую меньше тонны за траление — радоваться было нечему. Это было, как говорится, «испытание на прочность». И все-таки победили выдержка, умение работать и в этих сложных условиях. Экипаж выдержал, не пал духом.
Большую роль сыграло соревнование с экипажем БМРТ-250 «Яан Коорт», который находился в этом же районе. Каждые десять дней экипажи информировали друг друга о работе, сообщали об успехах. Стенная газета, фоторепортажи о трудовых буднях экипажа, передачи по судовому радио о достижениях передовиков — все это способствовало развертыванию и организации социалистического соревнования, повышению его действенности. И сегодня, когда уже подведены итоги рейса, можно с удовлетворением сказать, что рыбаки БММРТ-186 «Иван Грен» вышли победителями в этом исключительно трудном рейсе. Так, план по вылову выполнен на 111,6 процента, по выпуску разделанной продукции перевыполнен почти в 3,5 раза, по филе — на 168,2 процента.
Этот отчет будет неполным, если не упомянуть о тех людях, которые своим самоотверженным трудом способствовали перевыполнению задания. Среди них добытчики П. Пахлан, Н. Волошин, обработчики В. Данилов и С. Чепелев, газоэлектросварщик В. Фунтяков, рефмоторист И. Пукки и другие.
В соревновании первые места присуждены комплексной бригаде, которую возглавлял П. Зиновкин, вахте второго штурмана К. Цивилева, в машинной команде — вахте третьего механика Ю. Никуленкова.
Имена 14 лучших моряков занесены на судовую Доску почета, 60 рыбаков отмечены за добросовестный труд благодарностями и грамотами.
Активно работала в рейсе комсомольская организация. Комсомольцы были на всех участках, где было трудно, организованно прошли субботники. Хорошо справились комсомольцы с такими ответственными поручениями, как оформление наглядной агитации по соревнованию, выпуск стенной газеты. Трудовая вахта молодежи в честь 60-летия ВЛКСМ прошла успешно.
Нужно отметить, что командный состав на судне подобрался опытный. Капитан-директор Н. Гусаков, промысловик с немалым стажем, образцово выполнял партийные поручения, участвовал в подготовке и проведении каждого партийного собрания, активно вел воспитательную работу. С. Кошманов плавает уже много лет первым помощником капитана, его знают как активного и принципиального партийного работника. Немалый вклад своим трудом внесли в успехи экипажа помощник капитана по производству, секретарь парторганизации О. Михалев, старший механик Ф. Колесник, который работает на этом судне со дня приемки его из новостроя и отлично знает свое дело. Зарекомендовал себя исполнительным и грамотным работником второй штурман К. Цивилев, которому коммунисты оказали большое доверие, приняв его в рейсе кандидатом в члены КПСС. Умелым организатором был старший мастер добычи Р. Колло. Этот список можно было бы и продолжить.
Хороший трудовой подарок подготовили рыбаки БММРТ-186 «Иван Грен» к партийной конференции объединения. А пока на судне идет межрейсовый ремонт, уже готовится новый экипаж к выходу в море. С полной уверенностью можно сказать, что и в четвертом году пятилетки славные трудовые традиции экипажа БММРТ-186 «Иван Грен» будут продолжены.

Н. АФАНАСЬЕВ.

Хорошо поработал в этом рейсе моторист Александр Петровичев. Вот уже 13 лет плавает он на судах нашего флота. Это знающий специалист, мастер своего дела.

Фото В. Тракса.