ПАМЯТИ СРТР-9120 и его экипажей - ГОД ЗАКОНЧИТСЯ В ИЮНЕ – 04 04 1964

По режиму работы в 1964 году СРТР-9120 после ремонта (в январе) должен был, промышлять в Норвежском и Северном морях до конца апреля. Затем предполагался межрейсовый ремонт и с середины июля по 7 сентября вновь работа на дрифтерном промысле в Северном море. С 15 сентября по 15 ноября — текущий ремонт, а в декабре — промысел в Норвежском море. Годовой план судна по такому режиму работы составлял 6670 центнеров,
Экипаж СРТР-9120 во главе с капитаном В. Токмаковым, решил работать в течение 6 месяцев без захода в порт. Профилактику механизмов рыбаки обязались произвести своими силами в море. Это позволит вести промысел рыбы в наиболее продуктивных на этот период районах
Начал работать экипаж близнецовыми тралами в паре с СРТР-9107. Но ввиду плохой промысловой обстановки судно перешло на дрифтерный лов в Норвежском море. Досрочно выполнив план добычи сельди, судно готовится к переходу на промысел донных рыб тралами в Северо-Западной Атлантике. Обсудив возможности, экипаж СРТР-9120 взял обязательство закончить выполнение годового плана добычи рыбы к 1 июля. Таким образом, новый режим работы судна позволит экипажу до конца года (после текущего ремонта в августе—сентябре) за 90 промысловых суток дать стране сверх годового плана сотни тонн рыбы.

М. РАУШЕНБАХ.