События К чему приводит халатность - 19 06 1965

На днях в Таллинский морской рыбный порт после продолжительного плавания возвратился БМРТ-384 «Коралл». Моряки этого экипажа хорошо поработали, выполнив задание на 116 процентов. Морозильный траулер доставил 5.280 центнеров мороженого сардинопса и 360 центнеров муки.
Такое большое количество рыбной продукции требует при разгрузке хорошей организации, четкости в работе.
Но при разгрузке этого судна была допущена большая оплошность. На КПП рыбного порта задержали автомашину со свежемороженой рыбой. Оказывается, с БМРТ погрузили на 51 мешок больше (вес каждого 20 кг), чем указано в товаротранспортной накладной. При выяснении данного факта установлено, что матрос I класса П. Евсеенко закончил погрузку и пошел выписывать сдаточную ведомость к технологу С. Паутову. В это время на машину положили еще два стропа (51 мешок), которые оказались неучтенными. При задержании машины технолог Паутов и матрос Евсеенко, ссылаясь на спешку, решили, как говорят, «дать задний ход» и выписали новую накладную, указав весь груз. Представители ОБХСС и ВОХР
рыбного порта решили провести контрольную разгрузку автомашины непосредственно при сдаче на склад. В результате подсчета выяснилось, что на машине было еще 4 короба (120 килограмм) "лишних".
Это говорит о том, что технологи, рыбмастера и матросы-счетчики не ведут еще настоящей борьбы за сохранность каждого килограмма рыбы.
Своей халатностью они создают условия для хищения.

В. ЗАЙЦЕВ.
уполномоченный Управления милиции г. Таллина