|
Как обижают рыбаков,
или Есть ли способ «выбить» деньги из банкрота?
Стать работником крупного рыбопромышленного предприятия на Камчатке нелегко. Рыбаки, получая хорошую зарплату и социальные гарантии, держатся за свои рабочие места. Да и стабильно функционирующие предприятия, поддерживая свою репутацию, стараются не обидеть моряков. А вот куда податься начинающему рыбаку? Остаются только небольшие фирмы. Но, оказывается, это путь рискованный.
--------------------------------------------------------------------------------
Мама одного из молодых рыбаков пришла в редакцию «РК» со своей бедой. Ее сын Алексей летом прошлого года, решив испытать морскую удачу и подзаработать денег, поступил матросом-рыбообработчиком на БМРТ «Иохан Келер», принадлежащем ООО «Фрига». На «красной» путине молодой матрос отработал с 24 мая по 19 августа. «Пахать» приходилось почти без отдыха, по 12 часов в сутки. Но после возвращения из рейса молодого человека ждало разочарование. За работу в течение почти 3 месяцев на одной из главных путин года ему насчитали всего лишь 15 тысяч рублей. Да и эти крохи он не может получить до сих пор.
«Фрига» уже «гремела» на полуострове в связи с задержкой зарплаты рыбакам. В начале марта 2004 года рыбаки БМРТ «Иохан Келер», СТРов «Чистый» и «Алитус», два месяца не получавшие зарплату, оказались на грани забастовки. Люди этой профессии, всегда считавшиеся материально независимыми, вынуждены чувствовать себя в унизительной роли нахлебников у своих жен или родителей. (В то время чья-то мстительная рука умудрилась стереть на вывеске вторую букву в названии фирмы).
Пришедший тогда же в кресло руководителя новый генеральный директор Ю.Ф.Демьяненко, сам прошедший путь от матроса до капитана в «Океанрыбфлоте», многого не обещал: выжить бы да отправить суда на промысел.
Но хозяева фирмы, видимо, считают иначе. Вместо честной работы на промысле тот же БМРТ «Иохан Келер» за последние полгода дважды «засветился» нарушениями законодательства. Первый раз – в июне прошлого года, когда пограничный наряд вместе с сотрудниками портнадзора проверяли БМРТ перед отходом его на восточное побережье полуострова. На борту они обнаружили 16 нелегалов (азербайджанцев, украинца и русского со «старым» паспортом). Это же судно в наступившем году в начале января открыло счет задержанных пограничниками судов – при проверке разгрузки на нем обнаружили сокрытую от учета рыбопродукцию донно-пищевых видов рыбы в количестве более 40 тонн. Кстати, «Фрига» - одно из тех небольших предприятий, которой администрация области, обобрав известные на Камчатке предприятия, еще в 2002 году намного увеличила квоты - по сравнению с 2001 годом она тогда получила квот больше на 556(!!!) процентов.
Известна эта фирма и профсоюзу рыбаков – с тех пор, как она существует, сюда постоянно обращаются моряки, которые не могут получить заработанные на судах предприятия деньги.
Ситуация, в которой оказался Алексей, как говорится, знакома до боли. Сначала он сам пытался получить свои кровные. Но под предлогом, что судно еще в рейсе, с ним не рассчитывались. Уволившись из «Фриги» в ноябре, парень нашел возможность уйти в море на одном из судов «Океанрыбфлота». А добывание денег из «Фриги» с помощью мирового судьи поручил матери Галине Габбасовне.
Чтобы обратиться с заявлением в суд о выплате зарплаты, необходимо получить справку о том, сколько предприятие должно своему работнику. Женщина дней десять, как на работу, приходила утром к дверям «Фриги». И каждый раз у ее сотрудников находилась масса отговорок, чтобы «накормить» мать рыбака «завтраком». Тем не менее, упорство Галины Габбасовны победило, и необходимые документы для обращения в суд ей были наконец выданы.
Но победу праздновать рано. Ходят слухи, что злополучная фирма прошла первое слушание по банкротству. А эта процедура, считает председатель обкома профсоюза рыбаков И.Л. Орлова, зачастую используется как способ уйти от долгов, в том числе и по зарплате.
Юрий МАКСИМЕНКО
| 
Рыболовный флот
Транспортный флот
Перерабатывающий флот
Административный и портовый персонал
Новые фото
Лучшие фото
