События Династия капитанов - 06 01 1976

Два годовых задания выполнил экипаж среднего рефрижераторного траулера СРТР-9107 в завершающем году пятилетки.
Уже восемь лет водит суда колхоза «Хийну Калур» кавалер орденов Ленина и Трудового Красного Знамени Хенн Артурович Ноор. За это время молодому капитану приходилось вести промысел и в морях, и в океанах. Но не от стихии зависела удача. Залог успеха — самоотверженный труд каждого члена команды. С особой теплотой говорит Хенн Hoop о матросе Роберте Метсе и старшем помощнике капитана Калью Роотсе, радисте Евгении Алексееве и старшем механике Викторе Лашаке, старшем гидроакустике Иване Андрееве и боцмане Ильмаре Вахтра.
Моряком Хенн Hoop стал не случайно. Более 50 лет жизни отдал морю его отец. Сейчас в свои 73 года он — старший портовый надзиратель в портопункте Виртсу, а раньше тоже водил суда. Моряком был и дед Хенна. Младший брат заслуженного рыбака тоже вышел на океанские просторы и водит траулер в том же колхозе. Старший брат возглавляет экипаж танкера в Эстонском рыбопромышленном производственном объединении «Океан».
В здание Президиума Верховного Совета Эстонской ССР, где корреспондент ЭТА встретил моряка, Хенна Ноора привели далеко не капитанские заботы. Он является депутатом Верховного Совета СССР. За прошедший период при непосредственном участии Хенна Ноора в округе по наказам избирателей решено около 50 вопросов. В настоящее время главной заботой депутата является ускорение работ по реконструкции портовых пунктов Виртсу и Куйвасту. Но и этим не кончаются заботы рыбака. В ближайшее время его ожидает экзаменационная сессия. Он — студент третьего курса экономического факультета Таллинского политехнического института. Экипаж во главе с Хенном Ноором готовится к новой путине. Моряки обязались выполнить задание 1976 года на 110 процентов. В ответ на проект ЦК КПСС к XXV съезду в коллективе родилась идея изыскать новые резервы для принятия встречного плана.

(ЭТА).