В сентябре прошлого года закончился длившийся без малого девять месяцев заводской ремонт нашего судна. Команде пришлось испытать немало трудностей, но с поставленной задачей мы справились.
Среди отличившихся — третий механик Желобков, второй рефмеханик Плакса, старший электромеханик Зайцев, старшие мотористы Заяц и Николаев, старший котельный машинист Видякин, старший электрик Сибрик, старший рефмашинист Дмитриев.
Наша главная задача теперь — обеспечить бесперебойную эксплуатацию судна минимум в течение четырех лет без заводского ремонта.
Машинную команду пополнила значительная группа вновь прибывших на рефрижератор мотористов, машинистов, электриков. Первое впечатление о них положительное. Такие специалисты, как Кузнецов, Хлапов, Китаев, Сазонов, показывают пример трудолюбия, грамотного, сознательного отношения к порученному делу.
Полным ходом ведется освоение системы непрерывного технического обслуживания, рассчитанной на четырехлетний цикл. Приходится много уделять внимания и времени для подготовки документации СНТО. Освоение этого нововведения поможет добиться успеха в практическом планировании и организации профилактических и ремонтных работ. Внедрение НСТО заинтересовывает личный состав и материально. Все это благоприятствует успешному выполнению заданий десятой пятилетки.
В. ШАПОШНИЧЕНКО, главный механик.
Рыболовный флот
Транспортный флот
Перерабатывающий флот
Административный и портовый персонал
Новые фото
Лучшие фото