События БОРТ БМРТ-368. ПЛАН БУДЕТ – 22 08 1964

БОРТ БМРТ-368. (ПО РАДИО). Экипаж вышел на промысел 12 мая. Неприветливо встретила Атлантика судно. Встречный ветер достигал 8—9 баллов. Но, несмотря на штормовую погоду, ни на минуту не прекращалась работа: судно готовилось к промыслу. Под руководством начальников служб проводились занятия, тренировки, ведь большинство из экипажа впервые на промысловом судне типа БМРТ, а некоторые впервые в море,
И вот долгожданный первый улов. Конечно, он не мог обрадовать некоторых членов экипажа, которые хотели увидеть 10—15 тонн рыбы за двухчасовое траление.
Первые дни работы на промысле ушли в основном на отработку спуска и подъема трала, его настройку и изучение промысла. Упорно, настойчиво обучал добытчиков и настраивал трал старший тралмастер Я. Володин. За короткое время трудно научить матроса-добытчика выполнять все работы, которые связаны со спуском и подъемом трала. Нелегко было войти в ритм технологу И. Шичкину и научить людей давать за час 20 центнеров готовой продукции.
Промысловая обстановка в июле была сложной и приходилось принимать рискованные решения в отношении перехода в другие районы. Поисковый флот вообще отсутствовал, и это наводило на мрачные t размышления. Затраченное время на поисковые работы не всегда оправдывалось. Но, несмотря на все трудности, наше судно было в числе передовых, как по добыче, так и по обработке рыбопродукции.
Добытчики показали высокий класс по спуску и подъему трала. Это увеличило суточное число тралений. Экипаж заслужил две благодарности от начальников объединенного руководства за скоростную выгрузку мороженой рыбы. 1 августа наше судно закончило выполнение плана по выпуску кормовой муки, раньше срока на 50 суток обработано и сдано на плавбазы 2480 центнеров рыбопродукции, это составляет 12400 центнеров сырца.
Экипаж с большим энтузиазмом откликнулся на постановление Совета Министров Эстонской ССР по увеличению выпуска кормовой муки. За 75 промысловых суток нами добыто рыбы в сырце 32303 центнера. Это составляет 81,24 процента от рейсового задания.
Успех работы заключается в сознательном выполнении порученного дела всем коллективом. Механическая служба, возглавляемая старшим механиком Максимовым, обеспечивала бесперебойную работу всех судовых механизмов. Хорошо работают матросы Лохк, Сташков, Кудрявцев, Зубарев; рыбмастера Петряковский, Куткин, штурманы Овчинников, Крайнов, Поляков, механики Романов, Морозов, Сурков, Ружин, Зонов; начальник радиостанции Пастушенко обеспечивает постоянную связь.
В этом же районе хорошо работают БМРТ нашей базы. Молодой капитан-директор БМРТ-227 В. Нечитайло ежедневно перевыполняет суточные задания. Не отстает БМРТ-333, которым командует Ю. Дергунов.
В настоящее время все суда нашей молодой группы идут с перевыполнением суточного задания. На всех БМРТ ведется подготовка к лову сельди, которая должна пойти в первых числах сентября. Правда, не все идет гладко. Бесперебойной работе мешают постоянные туманы и отсутствие мест обсервации. На мурманских БМРТ уже в течение года стоят точнейшие приборы типа КПИ, которые дают большую точность обсервации (плюс—минус 50 метров), что позволяет держаться на рыбе и увеличивать добычу.
В оставшиеся 50 дней промысла наш коллектив полон решимости выполнить и перевыполнить принятые соцобязательства и дать Родине дополнительно 100 центнеров рыбы.

П. ПИСАРЕВ, капитан-директор.