События ПБ Ян Анвельт. Выручила смекалка - 01 01 1965

Капризная погода у заснеженных и скалистых берегов Исландии заставила плавбазу «Ян Анвельт» часто менять место стоянки. Наконец, море, казалось бы, успокоилось. Бросили якорь с наветренной стороны. Но ветер силой 9-10 баллов переменил направление, обрушил на базу свинцовые волны…
Надо было опять менять место стоянки, а тут, как назло, вышла из строя главная машина. Выбрать якоря из-за отсутствия хода было нельзя, а ветер крепчал, волны все сильнее и сильнее обрушивались на судно. Стемнело. Вахтенный штурман Тайдус Линикоя увидел в темноте на полубаке искры, и услышал лязг и скрежет металла. Сломался сухарь винтового стопора якорь-цепи, и она начала быстро стравливать.
— Травится якорь-цепь!
— крикнул Тайдус Линикоя.
— На полубак, — скомандовал старший помощник капитана Алексеев.
От штурманской рубки и до полубака, конечно, не устланная песочком дорожка. Несколько минут промедления и будут потеряны якоря. Матрос первого класса Михкель Пихотало бросился к стопору. Всем телом он навалился на рукоятку стопора, задержал на несколько минут движение якорь-цепи. К Михкелю Пихотало подбежали старший помощник капитана Анатолий Алексеев, второй помощник Линикоя и боцман Смотров. Сообща они остановили якорь-цепь, наложили добавочные стопоры. А вскоре заработала главная машина.
За проявленную инициативу капитан-директор Вячеслав Знаменский объявил матросу I класса Михкелю Пихотало благодарность в приказе по судну.

В. ЯРЧУК,
матрос I класса плавбазы «Ян Анвельт».