БМРТ-474 «Оскар Сепре». ОТЛИЧИЛСЯ ВЕСЬ ЭКИПАЖ - 28 08 1975

ФОТОРЕПОРТАЖ

СНИМКИ, которые мы сегодня публикуем, доставил в редакцию слесарь БМРТ-474 «Оскар Сепре» Анатолий Басов. Сделаны они на промысле в районе Северо-Западной Атлантики, где находился в предыдущем рейсе «Оскар Сепре». Несмотря на сложную промысловую обстановку и трудности с транспортными судами, экипаж БМРТ справился с рейсовым заданием, в чем особая заслуга, по единодушному мнению рыбаков, принадлежит капитану-директору судна Леониду Владимировичу Максимюку.
В рейсовом донесении командования судна в ЭРПО «Океан" отмечается передовая роль на промысле коммунистов экипажа (секретарь партийной организации рефмеханик К. Кондаков), Являя собой пример в труде и общественной работе, они организовали и возглавили движение за успешное выполнение и перевыполнение рейсового задания, за достойное завершение девятой пятилетки.
Большой авторитет и уважение снискали у членов экипажа коммунисты Д. Настенко — рыбмастер, И. Тарасенко – помощник капитана по производству, Ю. Галанов — старший матрос, М. Абзалов — второй помощник капитана и другие товарищи, активно участвующие также в общественной работе. Коммунисты Тарасенко и Абзалов, к примеру, руководят экономической учебой рыбаков, являются членами лекторской группы судна.
Верными и надежными помощниками коммунистов показали себя на промысле комсомольцы судна, возглавляемые вторым помощником капитана молодым коммунистом М. Абзаловым. На судне созданы и успешно действуют четыре комсомольские группы — в комплексных бригадах, и машинной команде и в группе обслуживающего персонала (Здесь комсомольскую группу возглавляет повар Маргарита Кузнецова, которую вы видите на одном из публикуемых снимков). Активно действует «Комсомольский прожектор», которым руководит третий механик Владимир Белых.
В настоящее время БМРТ "Оскар Сепре», закончив ремонт в Дакаре, находится на промысле в Центрально-Восточной Атлантике. Продолжается социалистическое соревнование между комплексными бригадами и вахтами, большинство членов экипажа борются за почетное звание ударников коммунистического труда ( в предыдущем рейсе это звание завоевали 13 членов экипажа, 12 человек подтвердили).


Успешно идут дела в машинной команде, члены которой взяли обязательство не иметь аварий и поломок по вине личного состава, бороться за экономию Г СМ и топлива.

На ходовой вахте — электрик Александр Жерлицын, член судового комитета.

Матросы-рыбообработчики за работой.

Повар Маргарита Кузнецова, групкомсорг.