8 июля с. г. после тяжелой болезни, на 59-м году жизни, скончался бывший заместитель начальника отдела связи, ветеран объединения Чернятин Геннадий Михайлович.
Ушел из жизни хороший работник, надежный товарищ, прекрасный человек. 20 лет своей жизни он отдал рыбной промышленности, в которую пришел из Эстонского морского пароходства, прослужив до этого 10 лет в авиации.
Чернятин Г. М. с 1963 г. по 1976 г. плавал на промысловых судах в должности электрорадионавигатора, а с 1976 г. работал заместителем начальника отдела связи. За тот период вложил много сил в дело переоснащения судов флота новой радиоаппаратурой, организации ее своевременного ремонта, воспитания молодых радиоспециалистов. Хороший организатор, много лет являлся бессменным председателем Совета радиоспециалистов объединения, неоднократно избирался зам. секретаря партийной организации отдела. Активно участвовал в общественной жизни коллектива. За успехи в труде и общественной работе не однократно поощрялся руководством объединения и БПО "Запрыба". В 1987 г. награжден медалью "Ветеран труда".
Он многое еще мог бы сделать в своей жизни, но тяжелая болезнь трагически решила его судьбу.
Светлая память о Чернятине Г. М. надолго сохранится в сердцах тех, кто его знал, кто с ним работал.

Товарищи по работе.

КАПИТАНЫ

АБЗАЛОВ Мухарам Барыевич — капитан СТМ
БЕЛОГОРЦЕВ Георгий Сергеевич — начальник АХО
БЕЛЯКОВ Владимир Иванович — капитан СТР
ГЕРАСИМЧУК Евгений Михайлович — капитан-директор БМРТ
ГОНЧАРОВ Николай Сергеевич — капитан-директор РТМС
ДАВЫДИК Михаил Федорович — капитан СТР
ЕЛИСЕЕВ Валентин Александрович — капитан-директор РТМС
ИСАЕНКО Владимир Павлович — капитан-директор БМРТ
КАРНАУХОВ Анатолий Андреевич — капитан-директор РТМС
КАСК Матти Юханович — капитан-директор БМРТ
КРАСАВИТОВ Анатолий Михайлович — капитан СТМ
КРАСНОВ Александр Владимирович — капитан-директор РТМС
КУЛЕВ Юрий Федорович — капитан-директор ТР
ЛАВРЕНЧУК Михаил Николаевич — капитан-директор
ЛАПШИН Владимир Григорьевич — капитан-директор ВМРТ
ЛЕБЕДЕВ Игорь Владимирович — капитан СТМ
ЛИХОДИЕВСКИЙ Владимир Иванович — капитан-директор БМРТ
ЛЯХОВ Виктор Андреевич — капитан
НЕЧИТАЙЛО Виталий Петрович — капитан-директор БМРТ
ПАНИН Виктор Ефимович — капитан-директор ПР
ПАЛУМЯЭ Лео Мяртович — капитан-директор РТМС
ПЬЯНОВ Станислав Борисович — капитан ТР
РОГОЗИН Валерий Алексеевич — капитан-директор РТМС
САВИНОВ Константин Александрович — капитан-директор БМРТ
САВРАНЧУК Николай Тихонович — капитан-директор ПР
СИНЬКЕВИЧ Иван Васильевич — начальник экспедиции
СОКОЛОВ Виталий Васильевич — капитал СРТР
СТЕПАНЕНКО Владимир Николаевич — капитан-директор БМРТ
ТИМОЩЕНКО Виктор Николаевич — капитан-директор БМРТ



СТАРШИЕ ПОМОЩНИКИ КАПИТАНА

БЕЛЫХ Леонид Алексеевич — ст. помощник капитана
БИРЮКОВ Николай Иванович — ст. помощник капитана РТМС
БУГАЕВ Игорь Алексеевич — ст. помощник капитана СРТР
ВАВИЛОВ Сергей Григорьевич — ст. помощник капитана БМРТ
ВАСИЛЕВИЧ Олег Викторович — ст. помощник капитана РТМС
ГЛАЗУНОВ Владимир Анатольевич — старший помощник капитана БМРТ
ГОНЧАРОВ Олег Николаевич — ст. помощник капитана
КОСТИН Сергей Васильевич — ст. помощник капитана СТМ
ЛИФШИЦ Евгений Исаакович — ст. помощник капитана ТР, ПБ
ЛОМЕЙКО Александр Иванович — ст. помощник капитана PTMC
МАСЬКО Владимир Иванович — ст. помощник капитана ТР, ПР
МУЛЛА Антс Херманович — ст. помощник капитана ПР
ПААДИК Тойво сын Альвины — ст. помощник капитана ПР
САРАНЧИН Варлентин Иванович — ст. помощник капитана БМРТ
СТРИЛЕЦ Александр Ефимович — ст. помощник капитана БМРТ
ФРОЛОВ Виктор Васильевич — ст. помощник капитана БМРТ
ХЕЙНМЕТС Мати Хугович — ст. помощник капитана БМРТ
ШКОДА Евгений Константинович - ст. помощник капитана



СТАРШИЕ МАСТЕРА ДОБЫЧИ

АБАКУМОВ Сергей Петрович - ст. мастер добычи
АБРАМОВ Николай Митрофанович – ст. мастер добычи
БЕЛОУСОВ Сергей Алексеевич — зам начальника экспедиции
ВАСИЛЬЕВ Владимир Васильевич — ст. инженер ОДиВЭС.
ВОВЧЕНКО Иван Павлович - ст. мастер добычи
ГАВРИЛУЦА Виктор Никифорович - ст. мастер добычи
ДИДЕНКО Василий Максимович — ст. мастер добычи
ИЗМАЙЛОВ Александр Дмитриевич — ст. мастер добычи
КОЗАДАЕВ Сергей Александрович — зам. начальника экспедиции
КОЛТУН Валерий Николаевич - ст. мастер добычи
КОЛЛО Рихард Рихардович — ст. мастер добычи
КУЛЬБЕНОК Василий Васильевич — ст. мастер добычи
МАРТЫСЬ Василий Петрович — ст. мастер добычи
МОИСЕЕВ Николай Федорович — ст. мастер добычи
МУТОВКИН Виктор Алексеевич — ст. мастер добычи
ПЕТРОСЯН Иван Аркадьевич — ст. мастер добычи
ПЕТРУНИН Валентин Николаевич — ст. мастер добычи
ТРОКАЛЬ Анатолий Филимонович — ст. мастер добычи
ТРУБИЦЫН Михаил Михайлович — ст. мастер добычи
ПЕРЕВОЗЧИКОВ Виктор Иванович — ст. мастер добычи
ШТОППЕЛЬ Александр Давыдович — ст. мастер добычи

Помощником генерального директора — начальником отдела социально-бытового развития ПО «Эстрыбпром» назначен В. Буханевич.
Владимир Николаевич Буханевич 1945 года рождения. Член КПСС с 1971 года. Образование — высшее: в 1986 году окончил Калининградский технический институт рыбной промышленности и хозяйства.
В нашем объединении В. Буханевич трудится с 1966 года: слесарь СРЗ, матрос, рефмоторист на судах флота объединения. С 1975 года — первый помощник капитана. В 1980-1983 гг. — инженер-механик грузового района ТМРП, секретарь парткома порта. Затем Владимир Николаевич вновь плавал на судах флота объединения первым помощником капитана. С октября 1984 года по июнь 1987 года Владимир Николаевич Буханевич работал заместителем председателя профсоюзного комитета объединения «Эстрыбпром». В июне 1987 года на конференции трудового коллектива объединения В. Буханевич был избран председателем КНК ПО «Эстрыбпром», В этой должности он работал до последнего времени.

На очередном, пятом пленуме парткома ПО «Эстрыбпром» заместителем секретаря и членом бюро парткома объединения избран Б. Рудковский.
Борис Николаевич Рудковский — 1948 года рождения, член КПСС с 1970 года. Образование высшее: в 1980 году окончил Ленинградскую высшую партийную школу.
В объединении «Эстрыбпром» Б. Рудковский работает с 1970 года в плавсоставе, на различных должностях в составе машинной команды. После окончания ВПШ — первый помощник капитана на судах промыслового флота объединения. В 1988 году Б. Рудковский был утвержден председателем партийной комиссии при парткоме ПО «Эстрыбпром». В этой должности он и работал до последнего времени.
Ветеран объединения, Б. Рудковский неоднократно награждался Почетными грамотами за добросовестную производственную и общественно-политическую работу.

Наша газета неоднократно рассказывала об интернациональных связях объединения. В частности, 30 марта текущего года на ее страницах шел разговор о договоре между ТМУ МРХ СССР и институтом рыболовства Республики Куба по вопросам взаимного обмена специалистами флота рыбной промышленности, а также о стажерах-судоводителях, которые под руководством наших опытных капитанов Н. Плешакова и В. Казанцева проходили тренировки на радиолокационном тренажере. Дни тренировок пошли на пользу: капитан-директор РТМС-7558 «Цветково» Т. Мурашов-Петров радирует об успешном выполнении кубинскими друзьями планов стажировки. А тем временем в Таллинн прибыла новая группа специалистов рыболовного флота Республики Куба. На этот раз — пять механиков. Руководитель группы Эредла Бланч Рубен 21 год тому назад окончил Ленинградское мореходное училище МРХ, весьма неплохо владеет русским языком. Остальные окончили учебные заведения на родине. В составе группы инженер-электромеханик Роберто Клавеллес Криз, механик-наладчик Элизардо Перез-Кастро Полхамос, два старших механика — Гуиллермо Маргуез Пуебла и Орландо Кастилло Мерино. Им всем предстоит обучение приемам и способам борьбы за живучесть судов на УТС «Коралл», экипаж которого под руководством капитана Ивана Черепанинец приложит максимум стараний по передаче своего большого опыта.
В этой работе в качестве переводчика кубинским специалистам поможет механик-наставник механико-судовой службы объединения Н. Алимбаев, который даст также разъяснения по эксплуатации судовых устройств и механизмов, в том числе и по судам, поступающим в объединение из новостроя. Предполагается, что после завершения «береговой» подготовки вся группа кубинских специалистов будет направлена на РТМКС-906 «Георг Каск». Мы надеемся, что под руководством капитана-директора Николая Гончарова и старшего механика Андрея Кабулова, стажеры освоят новое оборудование судна и приобретут опыт его эксплуатации. Пожелаем же всему экипажу «Георга Каска», в том числе специалистам острова Свободы, счастливого плавания!
...В эти же дни заместитель начальника Таллиннского мореходного училища Игорь Ерыгин в Гаване с руководством института рыболовства имени Андреса Гонсалеса Линеса Минрыбхоза Республики Куба уточняет планы по обмену специалистами и оказанию взаимопомощи на очередной срок.


Ю. КОРОТКОВ, начальник отдела подготовки кадров в учебных заведений ПО «Эстрыбпром».

Почетное звание "Заслуженный работник производственного объединения "Эстрыбпром" с вручением нагрудного знака и ценного подарка присвоено следующим работникам:

ПО ПЛАВСОСТАВУ:
АКУЛОВУ Анатолию Николаевичу
АНДРИЕЦ Сергею Тимофеевичу
БАТУХНО Григорию Ильичу
ВАСИНУ Борису Федоровичу
ВОЛГА Александру Николаевичу
ГОЛОФАСТОВУ Григорию Федосеевичу
ГАЛЕТА Ивану Степановичу
ЕФИМОВОЙ Галине Александровне
ЗИГАНШИНУ Зуферу Исмагиловичу
ЗИНОВКИНУ Николаю Васильевичу
ЗОЗУЛЯ Борису Трофимовичу
КАПУСТИНУ Валерию Павловичу
КОСТЮКОВИЧУ Василию Николаевичу
КИСЕЛЕВОЙ Людмиле Ивановне
КАЛЬВИК Ираиде Игнатьевне
НИКУЛЕНКОВУ Юрию Тимофеевичу
НЕРОЗЯ Александру Ивановичу
ОРЛОВУ Леониду Александровичу
ПУШКИНУ Юрию Ильичу
ПИЙП Куно Оскаровичу
ПРУДЦЕВУ Владимиру Ивановичу
ПРОШИНУ Вячеславу Ивановичу
ПОРОМЕНСКОМУ Владимиру Семеновичу
ПРИСЯЖНЮК Ивану Ивановичу
СУРКОВУ Станиславу Александровичу
СЕМЕНОВУ Алексею Семеновичу
СЕМЕНУХА Юрию Ивановичу
ТРЕУ Калью Вольдемаровичу
ЧАЛОВУ Павлу Ивановичу


ПО БЕРЕГОВОМУ СОСТАВУ:
АНДРЕЕВУ Николаю Ивановичу
ВАХТРА Хиллеру Юхановичу
ВЕСТМАН Рутх Яновне
ЕВДОКИМЕНКО Василию Давидовичу
КЛЕВЦОВОЙ Валентине Петровне
КОРЯГИНОЙ Алле Александровне
КРУГЛИХИНУ Даниилу Алексеевичу
МУСКЕВИЧУ Владимиру Семеновичу
НЕДАЙ-КАША Геннадию Васильевичу
НИКОЛАЕВОЙ Анастасии Михайловне
ПЕРЕПЕЛКИНУ Борису Яковлевичу
САМЕЛИ Ыйе Освальдовне
СКУЧАЛИНОЙ Зое Николаевне
СИНИЦКОМУ Тимофею Антоновичу
САСОВУ Виктору Трофимовичу
СМИРНОВУ Валентину Александровичу
СЕПИ Хендрику с. Хелены
ТИХОМИРОВОЙ Марии Андреевне
ТКАЧЕНКО Владимиру Константиновичу
ТИТОВУ Борису Николаевичу
ШУРЫГИНУ Виктору Николаевичу


Присвоено Почетное звание "Ветеран производственного объединения "Эстрыбпром" с вручением нагрудного знака и ценного подарка следующим работникам:

ПО ПЛАВСОСТАВУ!
АНТРОПОВУ Юрию Степановичу
БОТНИКОВУ Александру Васильевичу
БОГОМОЗОВУ Юрию Васильевичу
ВЛАСОВУ Юрию Георгиевичу
ГАЛЬПЕРИНУ Александру Михайловичу
ГРИГОРЬЕВУ Петру Антоновичу
ДЬЯКОНОВУ Вячеславу Александровичу
ДЕНИСОВУ Леониду Ивановичу
ЗАВГОРОДНЕМУ Сергею Александровичу
КАЗЬМИНУ Евгению Алексеевичу
КАРУНТУ Владимиру Яковлевичу
КОСТИНУ Сергею Васильевичу
КЛОКУ Владимиру Григорьевичу
КОМАРУ Михаилу Григорьевичу
ЛИФШИЦУ Евгению Исааковичу
МИГОТИНУ Эдуарду Василевичу
МАКСАКОВУ Николаю Владимировичу
МАЛОВУ Вячеславу Ивановичу
НЕГАЙ Константину Ивановичу
НИКУЛИНУ Геннадию Митрофаиовичу
НОВИКОВУ Владимиру Николаевичу
НОВАКОВСКОМУ Юрию Дмитриевичу
ОЛЬШЕВСКОМУ Виктору Викторовичу
ОЛЬХОВЕЦКОМУ Валерию Федосеевичу
ПРАНСКУНАС Марине Васильевне
ПРУУЛЬ Арвету Эдуардовичу
ПАТИЕВСКОМУ Владимиру Владимировичу
ПЯТАЕВУ Николаю Ивановичу
ПАХАЛКОВУ Александру Михайловичу
ПОПОВУ Владимиру Ивановичу
РАДЧЕНКО Валентину Михайловичу
САГАЙДАЧНОМУ Валерию Андреевичу
СКУБАЕВУ Владимиру Германовичу
СООСАЛУ Тоомасу Хельмутовичу
СВИРИДОВУ Юрию Николаевичу
ТИЩЕНКО Анатолию Петровичу
ТАРАСОВСКИСУ Леониду Францевичу
ХАБЛО Николаю Александровичу
ЦИВИЛЕВУ Клавдию Николаевичу
ЧЕСНОКОВУ Петру Николаевичу
ШИРЯЕВУ Юрию Дмитриевичу
ШИШКИНУ Сергею Ивановичу
ЮРЬЕВУ Александру Петровичу
ЮКК Валло Карл-Александровичу


ПО БЕРЕГОВОМУ СОСТАВУ:
АНДРИИВА Зинаиде Александровне
БАРУЗДИНОЙ Валентине Степановне
ВИДЯКИНУ Александру Васильевичу
ГВОЗДИКОВОЙ Татьяне Владимировне
ГОСТЕВУ Валентину Семеновичу
ДИМАХОВУ Валерию Григорьевичу
ЕРМАКОВОЙ Нине Ивановне
ЖИКАНОВУ Михаилу Прохоровичу
ЗУБКОВУ Анатолию Васильевичу
КОЖОКИНУ Петру Дмитриевичу
ЛЕВИНУ Николаю Васильевичу
НЮНЬКОВУ Владимиру Михайловичу
ОРЛОВУ Леонарду Владимировичу
ПОПОВУ Юрию Витальевичу
ПИЙР Эдгару Густавовичу
РАЙД Элле Кустиевне
СТЕПАНИЩЕВОЙ Евгении Леонидовне
СИЛАЕВУ Виктору Александровичу
СИЛЬВЕРЕ Хенн-Март Альбертовичу
ФЕДОРОВУ Леониду Александровичу
ХОЖАЙЛОВУ Юрию Васильевичу
ХЯМЯЛЯЙНЕН Аарне Вольдемаровичу
ХОРЛУНОВОЙ Зое Николаевне
ШКЕРГИНОЙ Валентине Ефимовне
ШАЦКОЙ Лидии Алексеевне ЮРЧУК Степану Павловичу

Заместителем начальника Таллиннской мореходной школы по учебно-производственной работе утвержден Н. Я. Пешков.
Николай Яковлевич Пешков родился в 1942 году. Член КПСС с 1982 года. В 1961 году Н. Пешков с отличием закончил Кронштадтскую мореходную школу ВМФ, а затем, в 1966 году, — Ломоносовское мореходное училище ВМФ по специальности судовождение. Кроме того, заочно он в 1980 году закончил Ленинградский Государственный пединститут имени А. И. Герцена.
С 1983 года Николай Яковлевич работает мастером производственного обучения в группах судоводителей Таллиннской мореходной школы, с сентября 1988 года — исполняющий обязанности заместителя начальника школы по учебно-производственной работе.
Н. Я. Пешков всегда активно участвовал в общественной работе. Так, до 1988 года он был членом месткома ТМШ, сейчас — член комиссии по борьбе с пьянством.

6 июля в актовом зале ПО "Эстрыбпром" состоялось торжественное собрание работников управления, посвященное Дню рыбака.
Открывая встречу, с краткой речью выступил генеральный директор объединения X. Майде. Подводя итоги за первое полугодие, он поблагодарил весь коллектив объединения за хорошую работу и выразил надежду на то, что плановые показатели всего 1989 года будут столь же высокими. В заключение X. Майде поздравил присутствующих, а также всех рыбаков ПО "Эстрыбпром", с 70-летием рыбной промышленности и пожелал дальнейших успехов в работе, крепкого здоровья.
Затем состоялось вручение наград. За высокие достижения в социалистическом соревновании, и в связи с празднованием Дня рыбака 1989 г., коллегия МРХ СССР и ЦК отраслевого профсоюза наградили почетными знаками "Отличник социалистического соревнования рыбной промышленности и денежными премиями группу работников плавсостава нашего объединения. Среди награжденных: капитан-директор Н. Шкодин, помощник капитана но производству С. Филимонов, старший мастер добычи В. Марты-сев, матросы I класса А. Тихомиров и В. Кольменко.
Почетными грамотами Таллиннского горкома КП Эстонии и исполкома Таллинского городского Совета народных депутатов награждены восемь работников нашего объединения.
Кроме того, приказом генерального директора ПО "Эстрыбпром" Почетной грамотой награждены сто девяносто два человека, а ста восьмидесяти восьми объявлена благодарность.

О. МАКАРЕНКО

...Капитан, капитан, улыбнитесь, — в песне поется. В самом деле, почему бы не улыбнуться генеральному директору Хуго Майде и капитану Николаю Гончарову

(на снимке слева). Именно сегодня, потому что есть для этого повод, а, завтра, видимо, уже будет не до улыбок. Ведь сегодня — день особый, а вскоре вновь наступят рыбацкие будни - трудные дни промысла.

Ровно в 10 часов 30 минут 7 июля, в канун Дня рыбака, утром ясным и безоблачным к восьмому причалу ТМРП подошел новенький сверкающий траулер — РТМКС-906 «Георг Каск», прибывший из Штральзунда. Подошел, как и положено, под звуки торжественного марша в исполнении духового оркестра военных моряков, под радостные возгласы встречающих. Цветы, улыбки, слова приветствия. Их произнесли спустя несколько минут на коротком митинге (он проходил на промысловой палубе) и генеральный директор X. Майде, и крестная нового судна — Керсти Пухм, дочь прославленного эстонского рыбака Георга Каска, имя которого теперь увековечено в названии нового супертраулера. Кстати, Керсти прибыла на судне из Штральзунда вместе со своей мамой Агнией Каск.
Выступая, X. Манде обратил внимание на такое совпадение: в канун двадцать пятого Дня рыбака «Эстрыбпром» получает 25-е судно, построенное корабелами ГДР на судоверфи в Штральзунде. Да к тому же нынче День рыбака совпал с 70-летием рыбной промышленности.
А затем, когда первые эмоции улеглись, волнения остались позади, гости покинули судно, X. Майде и Н. Гончаров остались вдвоем — им было о чем поговорить. Вот тогда и позволил себе капитан-директор Н. Гончаров, обычно очень сдержанный, улыбнуться и рассмеяться. Конечно, он прекрасно понимает, что в первом рейсе у нового судна проблем и трудностей будет вполне достаточно. Но это — потом. А сегодня — день особый, праздничный.

И он был продолжен — торжественным приемом в кают-компании "Георга Каска", посвященным Дню рыбака. Генеральный директор «Эстрыбпрома" X. Майде, его первый заместитель Л. Карпусь, председатель профсоюзного комитета П. Писарев, заместитель секретаря парткома Б. Рудковский встретились с членами экипажа нового судна, представителями плавсостава, отделов и служб объединения.

Разговор шел о делах объединения, о перспективах «Эстрыбпрома», о том, как будет в ближайшем времени флот объединения пополняться новыми судами, что необходимо сделать, чтобы суда типа «Моонзунд» (к этому же проекту «Атлантик-488» относятся «Штральзунд» и «Георг Каск») работали с максимальным эффектом. И, конечно, вспоминали в эти минуты Георга Каска. Кстати сказать, портрет прославленного капитана и рыбака кисти ленинградского художника Н. Репина уже висит в кают-компании судна, где со временем будет открыт судовой музей. А этот портрет, некоторые другие материалы первые экспонаты будущего музея.
Среди выступавших был и Николай Николаевич Балакшин

(на снимке), долгое время проработавший в "Эстрыбпроме" капитаном порта. Его рассказ о Г. Каске слушали с особым вниманием – ведь Н. Балакшин очень хорошо знал Георга каска. Они вместе работали, строили этот порт, провожали суда в далекие океанские рейсы.
А закончилась эта встреча, как и положено, добрыми напутствиями виновнику торжества. И действительно - удачи тебе , "Георг Каск"!
Как говорят на промысловом флоте - много рыбы и семь футов под килем!

Э. АЛЬПЕРОВИЧ.
Фото Р. ЭЙНА и Ф. Ключика

3 июня 1955 года был ясный солнечный день. В старом рыбном порту среди неприветливой серой армады обшарпанных шхун, буксиров и лайб сверкали белизной настроек два новых траулера. На их бортах четко выделялись цифры — 4244 и 4250.
Эти два средних траулера только что прибыли из Калининграда и готовились на промысел в Северную Атлантику. Первым выходил СРТ-4244 (капитан Вайно Hoop). Вслед за ним готовился к выходу СРТ-4250 (капитан Всеволод Старостенко) и СРТ-4291 (капитан Иван Агеев).
Эти небольшие промысловые суда были своего рода пионерами Атлантики, они первыми в послевоенное время проложили путь в океан на сельдяной лов. И неслучайно так тщательно готовились. Руководил общей подготовкой Георг Каск — опытный капитан дальнего плавания, прошедший Великую Отечественную войну, один из организаторов рыбной промышленности в Эстонии.
Проводить суда в океан прибыл бывший министр рыбной промышленности Эстонии Павел Васильевич Анисимов. Выступая перед судоэкипажем СРТ-4244, он разъяснил морякам, что первый их выход в океан — это своего рода экзамен. "Будущее рыбного промысла республики, — заявил он, — во многом будет зависеть от того, как успешно вы сработаете." Министр предупредил о трудностях, которые могут быть на пути.
Тогда в Таллинне еще не было даже административного управления рыбной промышленности. УСЛ (управление сельдяного лова) было создано лишь в 1956 году. Поэтому суда временно подчинялись Пярнусской базе Госморлова. Не имелось и своего приемно-транс-портного флота. Уловы рыбы приходилось сдавать на Рижские и Клайпедские плавбазы. Явно не хватало и опытных специалистов рыбного промысла.
В заключение своего напутствия П. В. Анисимов сказал:
— Помните, товарищи рыбаки, за вашей работой будут внимательно следить ЦК Компартии Эстонии, Совет Министров ЭССР, Министерство рыбного хозяйства СССР. Постарайтесь оправдать высокое доверие. Ждем вас с победой!
Большой радостью для экипажа было то, что вместе с моряками на промысел в океан выходил эстонский писатель Юхан Смуул. Это придавало первому рейсу какую-то особую значимость, а экипажу — прилив сил и вдохновения.
Главная ответственность, конечно, лежала на капитане. "Первый блин не должен быть комом," — внушал себе Вайно Hoop и делал все необходимое для безопасности мореплавания, для оснащения судна промвооружением, комплектования экипажа опытными кадрами.
Старшим помощником был назначен В. Г. Сиверцев, вторым штурманом — Ильмар Яаска, третьим — Рейн Тихане. Все они имели значительный опыт судовождения. Машинную команду возглавил Иван Славицкий, который до этого работал в Калининграде, ходил на промысел в океан, перегонял суда по Севморпути из Мурманска во Владивосток. Члены машинной команды относились к нему с особым почтением и называли ласково: "Наш дед". Надежными помощниками "деду" были и второй механик Юрий Шабунин, третий механик Василий Трофимов, моторист Николай Габинет.
Службу добычи возглавил Иван Демин, прибывший из Клайпедской базы, — опытный мастер-наставник по дрифтерному лову. Радиосвязь обеспечивал Рихард Мелтс — участник Великой Отечественной войны.
СРТ-4244, а также и другие суда такого типа не имели должной механизации в обработке рыбы. Преобладал ручной труд. Поэтому капитан и начальники служб старались подобрать в команду людей сильных, выносливых, с хорошими морскими качествами. Экипажи на первых порах укомплектовывались пярнускими рыбаками, которые уже имели определенную закалку в суровых морских походах.
Итак, 3 июня СРТ-4244 вышел в рейс и через пять суток у Фарерских островов начал лов сельди. Известно, что в летнее время сельдь ловится неважно, но на удивление первым же заметом удалось поднять около 50 центнеров рыбы. Причем сельдь была крупная, жирная.
В последующие дни подъемы увеличились до 100 центнеров и больше. Приходилось по производственной необходимости привлекать на подвахту практически всю команду. Даже писатель Юхан Смуул, услышав по трансляции слова: "Всем свободным от вахты...", брал шкерочный нож и спускался к матросам на обработку улова.
В начале промысла выставлялся порядок из 50—60 сетей, затем увеличили — до 100—120 сетей. Отсюда и вылов возрос до 300 и более центнеров. Экипаж трудился дружно, все были друг у друга на виду и всякие послабления в работе сразу же замечались. Рыбу шкерили, солили, затаривали в бочки и сдавали на клайпедские транспорта (эстонских тогда еще не было).
В августе СРТ-4244 перешел в другой район промысла, ближе к Полярному кругу. Там подъемы стали выше, достигая 350 и более центнеров. Настроение экипажа поднималось, рыбаки видели и понимали, что "первый блин" не получился комом!
В середине октября первый рейс в океан завершился. Траулер взял курс домой, в Таллинн. По приходу капитан Вайно Hoop доложил министру рыбного хозяйства, что план добычи рыбы согласно рейсовому заданию выполнен на 140 процентов.
Вскоре на промысел в океан вышел СРТ-4250 (капитан В. Старостенко). Рейс также был удачным, план добычи рыбы перевыполнен. Осенью того же года успешно сработали в этом же промрайоне СРТ-4291 (капитан И. Агеев), а также СРТ-4259 и 4283. Экипажи этих пяти судов и явились в послевоенное время пионерами океанического лова. Они проторили путь в Атлантику и вышли на широкие океанские просторы.

В. ВИКТОРОВ
На снимках:

(слева направо) старпом В. Сиверцев, капитан В. Hoop, третий помощник капитана Р. Тихане

В. Старостенко.

Фото из архива