Памяти Ровбут Олега Михайловича

Центральная проходная рыбного порта. Минутная стрелка настенных часов, перевалив половину циферблата, догоняет часовую и приближает начало трудового дня. Шумно, многолюдно у турникета вахтера, пропускающего спешащих работников объединения. До пятисот человек в час проходят мимо него. Наступает пиковое время нагрузки. Вместе с тем, на плечи : работников охраны оно накладывает и соответствующий груз ответственности. Здесь очень уместно напомнить многим простую житейскую мудрость: ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как обыкновенная вежливость. В данной ситуации эта вежливость заключается в своевременном предъявлении пропуска. Причем своего пропуска, не чужого. Что случается, к сожалению, не так-то и редко.
— Молодой человек, — голос вахтера требователен, — разрешите ваш пропуск.
Медленно «молодой" человек» начинает искать что-то в карманах - Наконец, в руках появляется пропуск. Вахтер возвращает документ, но вертушка не движется: пропуск чужой. «Виновник» начинает что-то возмущенным голосом объяснять, очередь гулом выражает свое недовольство задержкой. Страсти накаляются. Но вахтер остается непреклонным,
- Да пусть идет! Чего к парню привязался? Подумаешь! — слышится из очереди. Но, к сожалению, это не пустяк.
За последнее время участились случаи, когда в порт пытаются проникнуть люди вообще безо всякого пропуска. Один из таких «ловкачей», например, В. Рукшас, матрос ПТР «Ранд-1» Пярнуского рыбокомбината. Не случайно сейчас часто установлением личности и причины визита занимаются пограничники. Активную помощь им оказывает милиция. Кроме того, сейчас мы переживаем бум попыток переноса спиртного через проходную. Судите сами: если первый квартал прошлого года имел шестьдесят шесть случаев, то текущий значительно увеличил эту цифру: до ста сорока шести. К тому же участились намерения прохода в нетрезвом состоянии. Настоящей лихорадкой были охвачены наши коллеги ленинградцы с производственного рефрижератора «Октябрьск». Сорок восемь раз в состоянии сильного опьянения пытались они прорваться на свой родной пароход. Шли буквально приступом на работников караульной службы. 9 апреля матросы А. Комаров и Л. Летунов горячее желание попасть на пароход подкрепили силой мышц. Закономерным финалом стала передача матросов органам милиции. В кильватер ленинградцев устремились и рыбаки-колхозники. Словом, хлопот у нашего ВОХР достаточно. И это при значительной нехватке кадров, которая, конечно, объяснима: низкий оклад, отсутствие мест в общежитии, трудные условия работы. Но, несмотря на все это, личный состав охраны старается выполнять свой долг добросовестно.
— Конечно, люди у нас далеко не молодые, но какие! — не без гордости говорит о своих подчиненных начальник ВОХР В. Михайлов. Одним из первых он называет Ф. Черенкова, которому исполнилось 83 года. Но ветеран войны и труда полон сил и энергии. Самых добрых слов заслуживает и труд начальника караула Н. Батурина, немало и других, кто выполняет свой служебный долг честно и принципиально, как и подобает людям, стоящим на страже народного добра.

Н. КОЛЬЕВ, котельный машинист.

СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ АТЛАНТИКА
БМРТ-598 «РИХАРД МИРРИНГ» — заморозил 2 тонны рыбопродукции,
БМРТ-606 «МЫС АРКТИЧЕСКИЕ — 3 тонны,

СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯ АТЛАНТИКА
БМРТ-355 «АНТОН ТАММСААРЕ» — заморозил 25 тонн,
БМРТ-436 «КРИСТЬЯН РАУД» — 40 тонн,
БМРТ-555 «ФЕОДОР ОКК» — 31 тонну,
ПР «КРЕЙЦВАЛЬД» - 23 тонны,
СТМ-8343 «ОЗАРИЧИ» — 19 тонн,
СТМ-8344 «ОЛЕВСК» — 15 тонн,
ПР «АУГУСТ КОРК» — выгрузка снабжения.
ЦЕНТРАЛЬНО-ВОСТОЧНАЯ АТЛАНТИКА
БМРТ-604 «РУДОЛЬФ СИРГЕ» — заморозил 8 тонн рыбопродукции,
РТМС-7528 «ВАГУЛА» — 18 тонн,
СТР-8349 «ОДОЕВ» — 10 тонн,
БМРТ-250 «ЯАН КООРТ — 15 тонн,
РТМС-7507 «СААДЪЯРВ» — поисковое задание,
ПР «САЯНЫ» - заморозил 35 тонн рыбопродукции,
РТМ-7229 «ЮХАН СМУУЛ» — 18 тонн,
БМРТ-396 «ИОХАННЕС РУВЕН» - 7 тонн,
ТР «БОРА" — выгрузка,
БМРТ-431 «КАСКАД» — выгрузка,
БМРТ-457 «КААРЕЛ ЛИИМАНД» — поисковое задание.


ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АТЛАНТИКА
БМРТ-489 «ЮХАН ЛИЙВ» — заморозил 28 тонн рыбопродукции.


В ОТРЯДЕ СУДОВ КАПИТАНА-ФЛАГМАНА СПИРИНА ВЕДУТ ЛОВ:
РТМС-7522 «ТАМУЛА»,
РТМС-7535 «ЛЕМБИТ ПЭРН»,
РТМС-7570 «ЭЛВА»,
РТМС-7576 «ХАРКУ»,
РТМС-7583 «КУРТНА»,
ТР «БОТНИЧЕСКИЙ ЗАЛИВ».

НА ПЕРЕХОДЕ НА ПРОМЫСЕЛ
БМРТ-474 «ОСКАР СЕПРЕ».

НА ПЕРЕХОДЕ В ТАЛЛИН:
БМРТ-605 «МЫС ЧЕЛЮСКИН» (26 апреля),
ТР «ХАНС ПЕГЕЛЬМАН" (11 мая),
БММРТ-183 «РУДОЛЬФ ВАКМАН» (1 мая).

ДАТЫ ПРИХОДА СУДОВ ДАЮТСЯ ОРИЕНТИРОВОЧНО.

В канун Первомая работники объединения были свидетелями прихода очередного судна-промысловика — СТМ-8365, Построенный на судоверфи ГДР, он носит имя одного из городов Казахстана. Отар — маленький городок близ Алма-Аты. В Великую Отечественную войну 13 его жителей были удостоены высокого звания Героя Советского Союза.
«Отар» — современный промысловик, оснащенный по последнему слову техники. Поисковые приборы, орудия лова, рыбный цех, машина — все предельно автоматизировано. Экипаж размещен в удобных каютах с уютным интерьером. В течение длительных рейсов моряки не будут ощущать, каких бы то ни было, неудобств. Производственные достоинства судна также несомненны: оно способно соперничать со всеми имеющимися в объединении траулерами.
Руководство и партийный комитет объединения послали в городской комитет партии и горисполком города Отар телеграмму, в которой сообщили о прибытии судна и его готовности работать на благо Родины. Таким образом, зарождаются добрые контакты с городом, который, мы уверены, со временем может стать побратимом Таллина.
А пока — обычные пред-рейсовые будни. Славно потрудились наши специалисты в ГДР. Старший механик Сергей Соловьев, боцман Геннадий Касаткин, секретарь парторганизации второй механик Тальви Симмо, механик-наладчик Виктор Филонов, старший мастер добычи Сергей Андреев, старший мастер обработки Василий Лебедев. Все они познали самую жаркую работу.
С немецкими товарищами были установлены прекрасные взаимоотношения и при расставании они неоднократно подчеркивали удовлетворение взаимным сотрудничеством.
На днях «Отар» покинул Таллинский рейд. Ему предстоит работа в суровых северных водах ив тропических широтах Атлантики. Экипаж готов с честью выполнить задание и рапортовать об этом не только объединению, но и друзьям из далекого Отара.

В. ЯКУНИН, капитан СТМ-8365 «Отар»»
И. ИЛЬИНСКИЙ, первый помощник капитана

МЕДАЛЬЮ «ВЕТЕРАН ТРУДА» ЗА ДОЛГОЛЕТНИЙ ДОБРОСОВЕСТНЫЙ ТРУД В НАРОДНОМ ХОЗЯЙСТВЕ ОТ ИМЕНИ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР, УКАЗОМ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА ЭСТОНСКОЙ ССР НАГРАЖДЕНА ГРУППА РАБОТНИКОВ ОБЪЕДИНЕНИЯ «ЭСТРЫБПРОМ»:

АНДРИИВ Богдан-Александр Васильевич
БОБАКОВ Анатолий Иванович
БАЛАШОВ Василий Николаевич
ВЕРБИЦКИЙ Владимир Васильевич
ВИСК Леонид Георгиевич
ВЫСА Сельма Яановна
ГРЕКОВИЧ Адам Николаевич
ДАВЛЕТШИН Файзрахман Абдрахманович
ЕРМОЛАЕВ Николай Николаевич
ЖУКОВА Александра Александровна
ИЛЬДАРХАНОВ Миргазиян Миршарипович
КАЛЛАС Эмми Густавовна
КОВБА Александр Трофимович
КОЗИН Сергей Николаевич
КУЗОВКОВА Галина Петровна
КУЛЕВ Юрий Федорович
КУСК Линда
ЛАУРЕНТ Мария Михайловна
ЛЕВДА Марта Яковлевна
МИККОР Юрий Юриевич
МИТЮРЕВ Николай Филиппович
НАБАТОВА Мария Федоровна
ОКС Надежда Александровна
ПАВЛОВ Михаил Иванович
ПАЛАШИН Иван Васильевич
ПЕРВУШИН Николай Кузьмич
ПОПС Эвард Константинович
ПШЕНИЧНЫЙ Александр Васильевич
РОМАНОВ Аркадий Георгиевич
РООТМАН Айми Хендрихович
РУЛЕП Александра Ивановна
РУНИН Эуген Александрович
РЫСАКОВ Александр Иванович
СИЛЬВЕРЕ Хенн-Март Альбертович
СИНЬКЕВИЧ Иван Васильевич
СЮЛЬД Ильмо Константинович
ТИТОРЕНКО Владимир Васильевич
ФЕДОРЕНКО Георгий Николаевич;
ФИЛИППОВ Николай Константинович
ЧЕСНОКОВ Николай Александрович
ЧИКИН Виктор Григорьевич
ЭПОЛЬД Айно Оскарович.

Трудовой стаж Владимира Афанасьевича Буракова — 39 лет, 18 из них он работает в объединении «Эстрыбпром». За эти годы Владимир Афанасьевич прошел путь от юнги до механика-наставника. Поэтому в механико-судовой службе авторитет В. А. Буракова высок. Товарищи охотно обращаются к Владимиру Афанасьевичу за советом. Зная его принципиальность, честность, высокое чувство ответственности, умение трезво оценить обстановку, коллеги приходят к нему за помощью и в решении житейских вопросов,
В. А. Бураков активно участвует в общественной жизни. Его неоднократно избирали председателем судового комитета, секретарем партийной организации судна, членом партбюро. В течение десяти лет Владимир Афанасьевич активно работает в товарищеском суде.
Трудовая и общественная деятельность механика-наставника не раз отмечалась как в «Эстрыбпроме», так и в Министерстве рыбного хозяйства СССР. В архиве В. А. Буракова десятки Почетных грамот, почетных адресов, благодарностей. Казалось бы, высокая квалификация, богатый опыт и знания позволяют успокоиться, как говорят, пожинать плоды, Однако Владимир Афанасьевич по-прежнему строг и требователен к себе. Он постоянно знакомится с новинками литературы, проявляет большой интерес к работе рационализаторов и изобретателей, уделяет большое внимание обобщению и распространению передового опыта.
В эти дни В. А. Бураков празднует свой юбилей. Ему исполнилось 55 лет. И, конечно, нет числа поздравлениям и добрым пожеланиям. К ним присоединяются и коллеги Владимира Афанасьевича.

Коллектив механико-судовой службы объединения.

СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯ АТЛАНТИКА
БМРТ-227 «АУГУСТ АЛЛЕ» — заморозил 9 тонн рыбопродукции.
БМРТ-355 «АНТОН ТАММСААРЕ» — 7 тонн,
БМРТ-436 «КРИСТЬЯН РАУД» — 27 тонн,
БМРТ-555 «ФЕОДОР ОКК» — 36 тонн,
ПР «АУГУСТ КОРК» — 29 тонн.


СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ АТЛАНТИКА
БМРТ-598 «РИХАРД МИРРИНГ»— морозил 9 тонн рыбопродукции.


ЦЕЕТРАЛЬНО-ВОСТОЧНАЯ АТЛАНТИКА
БМРТ-604 «РУДОЛЬФ СИРГЕ» — заморозил 15 тонн рыбопродукции,
РТМС-7528 «ВАГУЛА» — 32 тонны,
СТР-8349 «ОДОЕВ» — 21 тонну,
БМРТ-250 «ЯАН КООРТ» — 18 тонн,
РТМС-7507 «СААДЪЯРВ» — 40 тонн,
ПР «САЯНЫ» — 35 тонн.


ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АТЛАНТИКА
РТМС-7510 «МУСТЪЯРВ» — поиск.
В ОТДАЛЕННЫХ РАЙОНАХ ПРОМЫСЛА ВЕДУТ ЛОВ
БМРТ-248 «ЙОХАН КЕЛЕР» — переход.

В ОТРЯДЕ СУДОВ КАПИТАНА-ФЛАГМАНА СПИРИНА ВЕДУТ ЛОВ
РТМС-7522 «ТАМУЛА»,
РТМС-7535 «ЛЕМБИТ ПЭРН»,
РТМС-7561 «СЕКСТАН»,
РТМС-7570 «ЭЛВА»,
РТМС-7576 «ХАРКУ».

НА ПЕРЕХОДЕ НА ПРОМЫСЕЛ
СТР-8343 «МАТСАЛУ»,
СТМ-8344 «ОЛЕВСК»,
ТР «БОТНИЧЕСКИЙ ЗАЛИВ»,
БМРТ-474 «ОСКАР СЕПРЕ».


НА ПЕРЕХОДЕ В ТАЛЛИН
«КРУЗЕНШТЕРН» — 22 апреля.

Трудно, наверное, найти в объединении человека, который бы не знал Эльфриду Александровну Лепп. Вот уже 25 лет работает она в механико-судовой службе. Высококвалифицированный, опытный специалист, Эльфрида Александровна всегда оперативно решает вопросы эксплуатации и ремонта холодильного оборудования судов, активно занимается рационализаторской работой. Охотно обращаются за помощью к Э. А. Лепп и молодые специалисты. Она умеет тактично, ненавязчиво поправить человека, что-то посоветовать ему, успокоить, порадоваться успеху товарища. Поэтому у коллег Эльфрида Александровна пользуется авторитетом и любовью.
Все 25 лет Э. А. Лепп активно участвует в общественной жизни. Возглавляет в объединении комиссию по охране труда, ведет пропагандистскую работу, является секретарем квалификационной комиссии.
За свой труд Эльфрида Александровна награждена юбилейной медалью «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина», Почетными грамотами Президиума ВЦСПС и Президиума Верховного Совета ЭССР, объединения «Эстрыбпром».
От всей души поздравляем нашу Эльфриду Александровну с днем рождения! Желаем здоровья, успехов и всегда хорошего настроения.

Коллектив механико-судовой, службы объединения.

ЗА 40 ЛЕТ в стенах Пярнуского учебно-курсового комбината повысили квалификацию, получили рыбацкие профессии или прошли обучение и тренировки по борьбе за живучесть своих судов более 60 тысяч человек, в том числе свыше 3000 командных кадров флота. Только за четыре года текущей пятилетки здесь обучено около 32 тысяч человек, из них судоводителей и судомехаников маломерных судов — 143, мастеров по добыче и обработке рыбы — 90, бригадиров и звеньевых — 52 человека. Многие выпускники комбината стали ветеранами объединения, носят звание «Заслуженный рыбак Эстонии», награждены орденами и медалями Советского Союза. Ряд слушателей и курсантов не остановились на полученных в аудитории комбината знаниях - продолжали пополнять их в стенах среднего специального или высшего учебного заведения. Среди них следует отметить Евгения Белоголовцева, заведующего учебной частью Таллинской мореходной школы, заочника Калининградского рыбвтуза, который много делает для становления рыбаков — сегодняшних выпускников моршколы.
Время диктует свои требования. На смену плакатам и чертежам в учебный процесс смело вошли технические средства обучения, тренажеры, создаются мастерские с тем, чтобы до выхода на судах курсанты получали практические навыки. Права древняя латинская пословица «Слова учат, примеры влекут".
Достижения учебно-курсового комбината невозможно рассматривать отдельно от большой, созидательной работы его преподавательского коллектива за эти годы. Иван Милош, Лев Авилкин, Владимир Чиж, Евгений Белоусов — в разные годы директора комбината.
Необычна судьба Владимира Степановича Чижа, который более 25 лет назад получил «азы» рыбацких знаний на комбинате. Тяжелая травма на промысле закрыла дорогу в море! Но не растерялся: успешно, одним из первых в Эстонской ССР закончил Калининградский институт рыбной промышленности и хозяйства, был завучем и директором УКК, заместителем начальника Таллинской мореходной школы и вот четвертый год возглавляет Пярнускую мореходную школу ММФ.
Алла Григорьевна Барская — бывший директор завода Пярнуского рыбокомбината, крупнейшего в республике, а сегодня — уже более десяти лет заместитель директора УКК по учебно- производственной части. Длительное время Алла Григорьевна была председателем профсоюзного комитета. На протяжении ряда лет коммунисты учебного заведения называют ее своим вожаком!
Длительное время трудятся на комбинате Роберт Курго и Иоханнес Сякки, юбилеи которых недавно отметили товарищи по работе, Клара Волчкова и Лонни Кангер, Владимир Малов и Любовь Губкина, Раиса Соловьева и Александр Хмыров. К сожалению, ушли в другие организации старший мастер, энтузиаст совершенствования учебно-материальной базы Борис Кужовник, мастер-воспитатель Иван Москаленко. В последний путь проводили друзья Вольдемара Каруласа — лично конструировавшего и изготовлявшего действующие модели в классе электротехники, давшего за два десятилетия работы в УКК прочную подготовку и необходимые практические навыки сотням специалистов.
Да разве возможно рассказать обо всех хороших людях, которые, не считаясь с личным временем, отдают свои знания и опыт молодому поколению!
И все же одно имя — ветеран объединения, заведующая библиотекой Адель Ульк. Скромная женщина, отлично ведущая свою должность, систематически подбирающая материалы для очередной выставки или диспута, постоянно следящая не только за новинками художественной, но и технической литературы, и тем самым помогающая преподавателям в подготовке учебного материала, а курсантам — в освоении специальности. Душевный человек, Адель Осиповна старается вокруг создать красоту: все свободные участки земли около общежития приспособила под клумбы с цветами и грядки с клубникой, смородиной... Нередко слышишь от курсантов слова благодарности за уют: чем-то домашним повеяло во дворе общежития!..
Естественно, как и в любой другой организации на комбинате имеются недостатки и нерешенные вопросы, которые должны, как завещал Владимир Ильич Ленин, ставиться во главу в дни юбилея. Прежде всего — это недостаточная работа по профессиональной ориентации школьников города на морские профессии. Вопрос важен не только с точки зрения пополнения кадров флота, но и преподавательского состава комбината.
Вторая задача - создание учебной базы, позволяющей приобретать первоначальные навыки по всем профессиям, обучаемым в УКК, и конечно, оказание помощи производственникам в передаче педагогических знаний, отработке программ. Безусловно, задачи эти коллективу комбината по плечу.
Позвольте от имени всех выпускников учебно-курсового комбината, сотрудников отделов технического обучения и кадров объединения «Эстрыбпром" горячо поздравить весь персонал Пярнуского учебно-курсового комбината со славным юбилеем и выразить уверенность в том, что этот коллектив и в дальнейшем будет добиваться успехов в благородном и почетном деле - обучении кадров для рыб ной промышленности. По поручению сотрудников ОТО

Ю. КОРОТКОВ, начальник отдела.

1945 год... Война еще не окончена, гремят орудийные залпы, но освобожденные республики, города и села приступили к восстановлению разрушенного народного хозяйства.
31 марта 1945 года создается рыбопромышленная школа в городе Пярну. Она должна была готовить квалифицированных специалистов для обеспечения, промыслового флота и береговых предприятий судоводителями и судомеханиками, мастерами добычи и обработки рыбы, электро-радионавигаторами и матросами. С 1945 по 1957 год рыбопромышленная школа подготовила около 1000 специалистов различных профилей.
Растет флот, оснащается новейшим оборудованием, строятся новые рыбообрабатывающие предприятия. Перед школой ставятся новые задачи повышения квалификации и уровня технических знаний и практических навыков учащихся. В связи с этим Рыбопромышленная школа в 1958 году была преобразована в Школу усовершенствования командных кадров плавсостава.
В 1966 году было решено преобразовать - школу в учебно-курсовой комбинат по подготовке кадров плавсостава и береговых рыбообрабатывающих предприятий. С 1977 года комбинат входит в состав объединения «Эстрыбпром».
Сегодня учебно-курсовой комбинат готовит специалистов 25 профессий. За 40 лет почти шестьдесят с половиной тысяч воспитанников получили здесь путевку в большую жизнь. Многие выпускники учебного комбината удостоены высоких правительственных наград. Это — Кутузов Н. И., Сечков В. Ф. Мыйстус А. Ю., Сенкевич С. Г., Андресон К. Е. Тамм Э. Ф., Анила Э. Ю., Оад М. Ю. и другие.
За сорок лет многое изменилось на Пярнуском учебно-курсовом комбинате. Преобразились кабинеты, пополнились наглядными пособиями, приняли эстетический вид. Значительно расширила свой фонд библиотека, возглавляемая старейшим работником комбината, ветераном труда объединения «Эстрыбпром» А. Ульк. Занятия проводят опытные мастера производственного обучения И. Сякки, Р. Курго, которые проработали более десяти лет.

А. БАРСКАЯ, заместитель директора по учебно-производственной работе.
На снимке: А. Г. БАРСКАЯ.

Добросовестность и инициативность в работе рефмоториста Станислава Витальевича Спрукта стала на РТМС-7528 «Вагула" общепризнанной. Его постоянно видели в деле: то за наладкой рефустановки, то в составе группы народного контроля, проверяющим работу товарищей. Выбрав С. Спрукта в совет экипажа, моряки судна доверили ему тем самым решение всех основных своих задач и проблем.
Почетная грамота, которая была вручена С. Спрукту администрацией судка по итогам рейса — яркое подтверждение того, что этот моряк работает насовесть.

Фото А. Токарева.