Памяти Ровбут Олега Михайловича

Так случилось, что я ушел в море не на своем судне, а на БМРТ. В первые дни я услышал много лестных отзывов о буфетчице Евдокии Ефимовне Соловей.
Океан штормил. Вместе с судовым врачом, мы обходили каюты личного состава. Перед этим были напряженные дни, а сейчас люди, свободные от вахт и работы, отдыхали.
Мы зашли в каюту, где живет Евдокия Ефимовна, или как ее называют - тетя Дуся. Она нас встретила приветливо. Не надо задавать вопросов о самочувствии. Ее лицо выражает все.
МЫ долго беседовали с тетей Дусей. За ее плечами более 20 лет работы. Есть внуки.
- Не знаю, что сказать, вам. - рассказывала тетя Дуся. - Воспитывать внуков и сидеть дома - скучно, да и рановато. Здоровье еще хорошее. А к морю привыкну...
После набора и сдачи груза мы остались на промысле. Успехи воодушевили экипаж. Работать стало легче. Команда сработалась, каждый овладел своим делом.
Весь рейс тетя Дуся работала от души. Она по-матерински относилась к команде. Всем находила теплое слово.
Во время перехода в родной порт мы стали подводить итоги. В числе лучших оказалась тетя Дуся. Ее портрет повесили на судовую Доску Почета. Когда спросили нашу буфетчицу о планах на будущее, то она без раздумья ответила:
- Мне нравится работа в море - Тяжеловато, но интересно. Повидаю дочь и внуков - и снова в рейс.
Сейчас тетя Дуся по-прежнему работает буфетчицей. В канун 8 Марта хочется пожелать Евдокии Ефимовне крепкого здоровья и большого счастья в жизни и труде.

А. ГИРО.

На снимке: Е. соловей

В сетепосадочном цехе плакат: «В своей работе равняйтесь на Aйно Кокк и Прасковью Карташову».
Айно Кокк сетепосадчица. Пришла в 1959 году в цех Какумяэ ученицей. Новый человек на производстве всегда вызывает любопытство. А какая Айно? Но характер у нее оказался наш, общительная, не унывающая. Улыбается — и нам веселее.
Цех у самого моря. Осенью и зимой море неспокойно. Подумает Айно: трудно приходится рыбакам. Еще быстрее мелькает иглица.
Сети, которые делала Айно, получались добротные. Крепкие, как ее сильные руки.
Нормы Айно Кокк выполняет на 130 процентов: характер такой.
Рядом с Айно работает Эви Розилехт.
— Как дела, — спросит ее Айно?
Если видит, что девушка не справляется - поможет. А частенько просто советует
— Эви, меньше болтай! Когда язык занят, руки не работают.
Недавно Айно предложила изменить технологию привязывания поплавков. Предложение все одобрили. А у Айно уже новые мысли.
Люди у нас разные. Бывает, кое-кто и поленится выполнить трудную работу, мол это не мое дело. Подойдет Айно спросит:
— Что случилось?
- Да вот, канат кончился. Остатки бухты надо распутать. А разве это легко?
— Конечно, трудно, — соглашается Айно.
— Я сама сделаю, а ты иди, отдыхай.
Вот и тянутся люди к Айно, советуются с ней. И для каждого у нее найдется доброе слово. Она. как твердое плечо, на которое можно опереться. И не только на работе.
Кончается смена. Айно спешит к семье. У нее муж и двое детей. Второй мальчик — племянник. Но Айно он называет мамой. Малышу было 1,5 года, когда Айно взяла его на воспитание. Заботится она о нем, как о родном сыне.
...Айно Кокк знают на фабрике все. Фабрика для нее — вторая семья. И мы, товарищи по работе, рады, что она выдвинута кандидатом в депутаты Совета депутатов трудящихся Центрального района города Таллина. Выдвинута единогласно. Мы уверены, что Айно Кокк оправдает доверие избирателей: будет верно служить народу.


М. САЛОН, мастер,
М. КУРТ, сетепосадчицаа.
Л. СООМАН, раскройщица.

На снимке: кандидат в депутаты А. Кокк.
Фото А. Дудченко.

Бронислав Рубанович — бригадир бригады цепопробщиков 4-го цеха ТСМЗ. Вот уже 9 лет он и его бригада ремонтируют и производят испытание цепей.
Все наши рыболовные траулеры плавают с цепями, которые вышли из-под его рук.
После работы Бронислава Рубановича часто можно увидеть в спортивном зале. Перворазрядник и один из лучших игроков завода по волейболу он принес команде немало победных очков. Сейчас команда готовится к финальным соревнованиям общества «Калев» по группе "Б".

На фото: цепопробщик — Бронислав Рубанович
Фото и текст А. СПИРАНОВА.

КАК ВОССТАНАВЛИВАЮТ рыболовные суда, поврежденные штормами? Как дают изношенным механизмам вторую жизнь?
Эти вопросы давно интересуют учеников 23 школы, над которой шефствует Таллинский судомеханический завод.
И вот в гости к судоремонтникам пришла первая группа школьников. На этот раз посчастливилось 7 классу "А".
Школьники побывали в цехах, где ремонтировались судовые механизмы, беседовали с рабочими. Особы интерес вызвало у всех посещение СРТ-4452.
- А как ремонтируют днище? - поинтересовались ребята.
- Сейчас увидите, - сказал Анатолий Перов. Подошел буксир, и Анатолий Перов пригласил всех на судно. На буксире ученики дошли до плавдока, в котором стояло два СРТ, осмотрели док, поднялись на стоящие в нем суда. Такое ребята видели впервые.
- Это была интересная экскурсия, - сказали, прощаясь с рабочими, от имени учеников Вася Окладников и Юра Кадомский.

Л. ТАЙГОВ

Заканчивается ремонт СРТР-9131. Скоро, пахнущие смолой и краской каюты, заполнит экипаж, и судно уйдет на промысел. Бригада столяров Юрия Кокарева все сделала для того, чтобы рыбаки чувствовали себя в каютах, как дома.
Свое месячное задание бригада выполняет на 110-112 процентов.
На снимке столяр этой бригады Георгий Уланов.
Он мастер своего дела, студент-заочник 2-го курса Ленинградского лесотехнической академии.

А. СПИРАНОВА

БОРТ БМРТ-229. (По радио). Взяли обязательство в 1965 году при плане 31000 добыть 100 000 центнеров рыбы. В том числе заморозим 65000 центнеров, выработаем 7000 центнеров муки. Два года обещаем работать без заводского ремонта, сэкономить 15 процентов промвооружения и 10 процентов горюче-смазочных материалов.
С первых дней работы на промысле добились хороших успехов бригада обработчиков рыбмастера Пальмисте и бригада добытчиков тралмастера Грековича. Умело работают механик-наладчик Палл, электромеханик Андриец, третий помощник капитана Огибенин, электронавигатор Ревякин, старший тралмастер Борейко, технолог Голенко. Весь экипаж полон решимости досрочно выполнить взятые на себя социалистические обязательства.
Вступаем в соревнование за получение звания экипажа коммунистического труда.

В. КУСТАРНИКОВ первый помощник капитана

БОРТ Д/Э «АЛЬБАТРОС". (ПО РАДИО)
Прошло сорок суток, как наше судно покинуло родной порт. За это время много интересного повидала команда на своем пути. Тропическая жара встретила нас уже в Красном море, после Суэцкого канала и держала нас в своих жарких объятиях (температура плюс 45 градусов) очень долго.
25 января мы зашли в Аден. Здесь мы пополнили запасы пресной воды из артезианских колодцев, погрузили свежие овощи и фрукты. За время короткой стоянки экипаж ознакомился с достопримечательностями города.
Обогнув полуостров Сомали, судно вышло на просторы Индийского океана. Утром 30 января в долготе 50 градусов и 15 минут на нулевой параллели пересекли экватор. После традиционной купели и прочих церемоний наш Нептун (старший электромеханик В. И. Зайцев) вручил каждому члену экипажа диплом - свидетельство зрелости моряка. Купелью служил нам специально построенный на палубе бассейн. Температура воды в нем оказалась плюс 31 градус!
Пройдя Мадагаскар, легли на завершающий курс - к острову Кергелен. Становится холоднее. За последние три дня температура воды упала на 14 градусов.
Экипаж готовится к началу грузовых операций. Опробываются грузовые механизмы, механики приступили к саморемонту двигателей, отработавших свой моторесурс.
Регулярно протекает учеба в заочной школе, которая фактически превратился в очную школу. Учащиеся 9 и 10 классов матросы С. Симоненко, П. Суходола, Г. Тимошин успешно сдали по три зачета. Не отстают от них и заочники младших классов - судовой токарь П. Кихо, плотник Г. Чеблуков, рефмоторист В. Ермолаев и друге.
Завершен первый этап плавания. На горизонте показалась земля - один из островов шестого континента.

Х. ВИЙРМАА, первый помощник капитана-директора

От причала рыбного порта навстречу штормам ушла в очередной рейс плавбаза "Урал". Трюмы загружены промвооружением, тарой, солью и другим снабжением, необходимым промысловикам.
А несколько дней тому назад, судно доставило в порт 1045 тонн рыбы - на 45 тонн больше задания.
Тяжелым был рейс. На море стоял шторм. Но экипаж успешно справился с заданием. По плану на погрузку отводилось 14 суток, но мы выполнили эту работу за десять. Сэкономили время и на переходе. Поэтому в порт пришли на четверо суток раньше планового срока.
Хорошо работала бригада рыбмастера Ю. Платонова, - рыбообработчики С. Эйнисте, Р. Томмеокс, Я. Леппик, В. Леонов, М. Цветков и другие. В приказе капитана судна пятерым членам экипажа объявлена благодарность, а имена буфетчицы Л. Петровой и плотника И. Примакина занесены на судовую Доску почета.
Большую работу выполнили и члены машинной команды. В трудных штормовых условиях они провели очередную котлоочистку. За эту работу капитан объявил благодарность старшему кочегару А. Тараненко, машинистам первого класса И. Баранову и А. Сильдвее.

Г. ШТРУМ, рыбмастер плавбазы "Урал"

ЛЮДИ НАШЕГО ФЛОТА


Длительное время плавает на нашем судне Эдуард Мунц. Он пришел к нам рядовым матросом. Скромный и тихий, он ничем не выделялся среди других членов экипажа. Но вокруг него всегда собиралась молодежь. Он каждому мог дать совет, поддержать в трудную минуту.
С тех пор прошло немало лет, но в каюте Эдуарда Мунца по-прежнему всегда полно людей. Как бы он ни устал — выслушает каждого.
- Как же иначе, - говорит рыбмастер. - Раз пришел человек, то не зря.
За тёплое, заботливое отношение к людям Эдуард Мунц пользуется уважением у всего коллектива. Коммунисты избрали его заместителем секретаря партийной организации, председателем группы содействия партийно-государственного контроля. С душой выполняет коммунист Мунц свои обязанности.
Как рыбмастер, он показал хорошие организаторские способности, добился высокой производительности труда. Его бригада на протяжении всего рейса занимала первое место среди рыбообработчиков.
Имя передового рыбмастера коммуниста Эдуарда Мунца занесено на Доску почета судна, он представлен к присвоению высокого звания ударника коммунистического труда.
Мы возвращались из рейса. Судно готовилось к постановке в длительный ремонт. - Жаль расставаться с людьми, - сказал Эдуард Мунц. – Но я давно не отдыхал, надо побыть с детьми. Но если нужно, то я сразу вернусь на судно.

А. ГИРО, первый помощник капитана д/э " Буревестник».

Принимает вахту коммунизма Новый трудовой советский год!
Плакат В. СОЛОВЬЕВА.

Дорогие товарищи! Государственный производственный комитет по рыбному хозяйству СССР горячо и сердечно поздравляет вас и ваши семьи с наступающим новым годом. В минувшем году большая семья моряков — рыбаков хорошо потрудилась, рыбная промышленность досрочно выполнила годовой план.
Экипажи многих судов государственного и колхозного флота выловили сверх плана десятки тысяч центнеров рыбы. Выросло много замечательных людей — мастеров высоких уловов рыбы, проявивших подлинный трудовой героизм. Самоотверженный труд рыбаков высоко оценен в приветствии ЦК КПСС и Совета Министров СССР в связи с досрочным выполнением годового плана.
Перед рыбной промышленностью в завершающем году семилетки поставлена более сложная задача: значительно увеличить вылов рыбы. Для этого необходимо с первых дней января открыть счет вылова рыбы каждым кораблем и тем самым создать условия для успешного выполнения плана 1965 года.
Еще раз, дорогие товарищи, поздравляем вас с Новым годом, желаем больших трудовых успехов, хорошего здоровья, счастья в личной жизни, счастливого плавания.

А. ИШКОВ.

Дорогие товарищи! Сердечно поздравляем вас с Новым годом! Желаем всем вам новых успехов в труде, семейного счастья, хорошего здоровья, долгих лет жизни.

ПАРТКОМ КП ЭСТОНИИ РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА

Дорогие друзья! Экипажи промысловых судов поздравляют всех работников ТБОРФ с наступающим Новым годом!
Желаем отличного здоровья, успехов в работе и счастья в личной жизни.
Обещаем в 1965 году трудиться еще лучше, досрочно выполнить план последнего года семилетки.
По поручению экипажей судов, начальник экспедиции, Герой Социалистического Труда И. АГЕЕВ.