Памяти Ровбут Олега Михайловича

Николай Буянов — один из тридцати матросов-практикантов, проходивших практику на производственном рефрижераторе «Саяны». Не так давно это судно возвратилось в родной порт с успешным выполнением рейсового задания. Для двадцатитрехлетнего парня это была первая встреча с морем, суровыми морскими буднями, матросскими вахтами, нелегким рыбацким трудом. Сбылась его мальчишеская мечта — он стал моряком!
Николай — выпускник Таллинской мореходной школы, где он и получил морское образование по специальности матроса первого класса. Знания, полученные в школе, он закреплял во время четырехмесячной морской практики, познакомился со всеми судовыми работами.
Молодому парню, впервые вышедшему на промысел, все здесь было в новинку: и первая качка, и несение вахты на руле, и управление лебедкой, и участие в швартовных операциях, и много других работ, с которыми он успешно справлялся. При разгрузке продукции стоял на подвахте, работал в цеху, замещая заболевшего рыбообработчика. Работая в боцманской команде, занимался ремонтом и покраской судна. Вообще получил отличное морское крещение. Причем все работы выполнялись им толково, быстро и качественно. Недаром он заслужил на судне репутацию человека, способного к морскому труду.
— Схватывает все рыбацкие навыки, успешно овладевает на практике морскими науками, — такого мнения о нем его старшие товарищи по рейсу.
— Николай оказался одним из наиболее способных практикантов, обладает необходимыми морскими качествами, уверенно чувствует себя в морских условиях, — так охарактеризовал его старший помощник капитана ПР «Саяны» А. И. Сверидов.
Хорошее начало положил своей трудовой деятельности комсомолец Николай Буянов.
Кроме своей основной работы, он выполнял общественные поручения — был на судне культурником. Имея специальность киномеханика, которую он получил в Тульской специальной школе, Николай показывал кинофильмы, заведовал судовой библиотекой. Свои общественные поручения он также исполнял старательно, не считаясь со своим личным временем, за что и заслужил благодарность всей команды.
Сейчас на ПР «Саяны» производятся ремонтные работы. Но вскоре судно вновь выйдет в свой очередной рейс. Вместе с ним уйдет на промысел и Николай Буянов, но уже не в качестве практиканта, а полноправным членом команды — матросом первого класса.
В ближайших планах Николая — поступить в девятый класс Таллинской заочной средней школы моряков, а потом — в мореходное училище, на заочное отделение. Он понимает, что на достигнутом не следует останавливаться, нужно совершенствовать трудную, но важную профессию рыбака.

(Наш корр.).

На снимке: Николай Буянов.
Фото автора.

...На борт нашего судна поднят очередной трал. На палубе работает бригада добытчиков, которой руководит трал мастер Панферов. Надо как можно быстрее вылить рыбу и подготовить трал к очередному тралению. Четко и слаженно работают рыбаки, много хорошего можно сказать об этой бригаде. Но особенно хочется отметить нашего Казика. Так привыкли называть его на «Рихарде Мирринге». Это самый молодой член экипажа матрос первого класса Казимерас Харашаускас.
После окончания службы на флоте Казику не захотелось расстаться с морем. Приехал он с друзьями в Таллин, так стал рыбаком. На БМРТ «Рихард Мирринг» — второй рейс.
Выбрал ту работу, которая ему по душе: он стал добытчиком.
И, надо сказать, не ошибся. За короткий срок Казимерас научился ремонту орудий лова, умело обслуживает все палубные механизмы. Порученную ему работу выполняет только на «отлично». Всегда готов прийти на помощь товарищам, не боится трудностей и никогда не унывает. Можно еще добавить, что он смел, решителен, находчив.
«Уверен, что у Казика большое будущее», - так говорит о нем старший мастер добычи Иван Спиридонович Мартояс. А уж его словам можно верить.
Вот такой парень наш Казик.

Н. НИКОНОРОВ, матрос.

Мы часто говорим и пишем о людях мужественной рыбацкой профессии. И прежде всего о мужчинах. Но не секрет, что на флоте наравне с мужчинами трудятся и женщины. Хочу сказать о тех, кто создает на судне домашний уют и чувство береговой жизни.
В салоне уставших рыбаков всегда с улыбкой встречает буфетчица Антонина Константиновна Крживец. Внимательная, она заботится, чтобы каждый успел вовремя покушать, если надо — сохранит пищу горячею. И всегда в ее адрес идут добрые слова благодарности.
Без малого восемь лет работает у нас и Мария Семеновна Исайкина. Она заведует бельевым хозяйством. Казалось бы, чего проще — полная автоматика, механизация. Заложила белье в машину, нажала кнопку и... Это только на первый взгляд. И здесь нужно умение и любовь к делу. Мария Семеновна просмотрит каждую простыню, наволочку, где надо — подлатает. И как приятно в банный день получить белоснежное белье. Когда члены экипажа выходят на подвахту, Мария Исайкина тоже среди них.
Садясь за обеденный стол, мы вдыхаем аромат только что выпеченного вкусного хлеба. Это заслуга Анастасии Дмитриевны Шустровой, отлично справляющейся со своими обязанностями. Она ветеран нашего объединения. Первого января экипаж судна сердечно поздравил ее с днем рождения.
Эта забота, внимание, доброта женщин-морячек помогают нам в каждодневном труде.

НА СНИМКАХ

буфетчица А. Крживец,

заведующая бельевым хозяйством М. Исайкина,

пекарь А. Шустрова.
Текст и фото нештатного корреспондента БМРТ-604 «Рудольф Сирге» Н. ПИГОЛЯ.

Народная мудрость гласит: смех — здоровье. Солнечная улыбка всегда вселяет уверенность, отражает жизнерадостность. На БМРТ-598 «Рихард Мирринг» Софью Ефременко знают именно таким человеком. Она всегда в хорошем настроении.
Кто-то скажет: «Нашли кого отметить, пекаря! Работа не пыльная, техника помогает!» Но так может думать тот, кто чужого труда не ценит, а видит в работе только себя. Поставь его на место пекаря, тогда о другом разговор зайдет: мука плохая, термометр не исправен, морская качка подвела. Да, к сожалению, и такие пекари есть.
На свои трудности Софья не жалуется. В ее добрых руках все получается: и хлеб, и вкусные булочки, и торты. Она любит свое дело и старается, как сделать его можно лучше. И не только у плиты. Времени и желания у нее хватает и для общественных поручений.
Несмотря на то, что рейс был длинным, а промысловая обстановка не совсем благоприятная, Соня не теряла оптимизма. «Все будет хорошо!»
— часто повторяла она, интересуясь сводками о вылове.
Можно подумать: если человек в хорошем настроении
— значит, трудностей нет, вот ему и легко. Но это не так. У каждого есть радости и невзгоды, успехи и неполадки. У Сони также и личных и служебных забот хватает. Дома ее ждет дочурка Инна. Но свои волнения и заботы Софья Ефременко оставляет для себя. С людьми она всегда спокойна, ровна, отзывчива.

X. РАЯМЕТС, первый помощник капитана.

ЧЕСТЬ И СЛАВА ТРУДОВЫМ КОЛЛЕКТИВАМ, ПЕРЕДОВИКАМ ПРОИЗВОДСТВА, ДОСРОЧНО ЗАВЕРШИВШИМ ВЫПОЛНЕНИЕ ЗАДАНИЙ ДЕВЯТОЙ ПЯТИЛЕТКИ!
(Из Призывов ЦК КПСС к 58-й годовщине Великого Октября).

ЛЮДИ, от труда которых зависит не только настроение всего экипажа, но и выполнение производственных заданий, — так можно сказать о небольшом коллективе пищеблока, который есть на каждом судне. В рейсе на БМРТ-564 «Иоханнес Семпер» он подобрался особенно удачным.
За плечами одного из членов этого коллектива Отто Каупо 13 лет работы на промысловых судах. Начинал он нелегкий трудовой путь матросом, а теперь — повар первой категории. Работал на СРТ, СРТР, а в этом рейсе — на БМРТ. С 1963 года Отто Каупо ударник коммунистического труда и ежегодно своим трудолюбием, дисциплиной подтверждает это высокое звание. За свою исключительную добросовестность в работе имеет поощрения от администрации судов, на которых работал, и от объединения «Океан».
Досконально изучив свою специальность, Отто Каупо всегда придет на помощь новичкам. В рейсе своевременно и умело помогал словом и делом повару второй категории С. Сарапуловой, для которой это был первый рейс.
И хотя она не новичок в кулинарии, но ведь на берегу многое не так, как в море.
Говоря о наших поварах, нельзя не сказать теплых слов о поваре-пекаре Эви Пирн, чья жизнь вот уже 10 лет связана с морем. К своей работе она всегда относится с душой. А это главное, чтобы человек не просто работал, а любил свое дело, болел за него. Именно так работает Эви Пирн. Хлеб, который она выпекает, такой же, как на берегу в магазинах, а какие она умеет печь булочки и торты! Бережливая, каждую корочку, каждый оставшийся кусок хлеба высушит, сделает квас. А как приятно выпить вместо воды кружку холодного вкусного квасу, особенно в жаркие дни после работы, наверное, знает каждый. Не было такого рейса, в котором Э. Пирн за свою работу не получила бы благодарности от командования судов, от каждого члена экипажа.
Работа камбуза у всех на виду. Каждый день в адрес поваров можно слышать только хорошие отзывы. И они стараются каждый день поддерживать доброе мнение о себе. Ведь их работа — это тоже вклад в выполнение рейсового задания.

А. САВЧЕНКО,
боцман БМРТ-564 «Иоханнес Семпер».


На снимках: Отто Каупо и Эви Пирн.

Фото матроса I класса Г. Пузь.

Несколько лет назад для Александра Клименко вопрос — кем быть, какую дорогу избрать в жизни, еще не был решен. Но однажды на глаза попалось объявление в газете...
И вот, только что вернувшийся из армии парень, опять прощается с родным домом и едет в Таллин. Здесь поступает в мореходную школу, успешно ее заканчивает. И, наверное, на всю жизнь запомнилась первая встреча с морем, которого раньше никогда не видел.
— Сначала побаивался, — признается Саша, — каким оно будет, это первое свидание, как примет новичка море?
Весной 1973 года на производственном рефрижераторе «Аугуст Корк" принял Александр "боевое крещение». Несмотря на частые штормы Северного моря, на сложную промысловую обстановку, оно прошло удачно. Так был выдержан еще один жизненный экзамен. В рейсах на «Юхане Смууле» у Клименко появилась еще одна обязанность. Рядом с ним в рыбном цеху стояли два новичка — Хусейн и Джиду, два молодых мавританца, которым Александр передавал свой рыбацкий опыт: учил шкерить рыбу, сортировать ее по группам и сортам.
А после вахты комсомольцы судна собирались вместе, решали производственные и бытовые вопросы. И здесь у комсомольца, члена судового комсомольского бюро Александра Клименко было свое дело. Он возглавлял культурно-массовый сектор, заботился об организации досуга рыбаков в рейсе.
Главное суметь организовать людей, — считает Клименко, — сделать все, чтобы заинтересовать их художественной самодеятельностью, интересной викториной, увлекательной лотереей на вечерах отдыха. Как суметь сделать так, чтобы человек после трудового дня смог хорошо и активно отдохнуть? Так или иначе, это решается на каждом судне. На «Юхане Смууле» этим занимался Клименко вместе с матросом-ры6ообработчиком Иваном Аницкевичем, официанткой Надеждой Рагульской. Вместе они провели несколько праздничных вечеров отдыха.
Быстро пролетело время. Еще один рейс остался позади, рейс обычный, который, как всегда, требовал большой отдачи моральных и физических сил, такой, который приносит большое моральное удовлетворение. И вот, нет-нет, да и мелькнет в памяти Саши тот день, когда впервые прочитал объявление в газете. И, оглянувшись назад, он с уверенностью может сейчас сказать, что не напрасно приехал он сюда, не напрасно выбрал для себя этот путь. И нет у него сожалений о чем-то несбывшемся: он занимается тем, что ему нравится.

Н. КРУТИКОВА.

Фото А. Дудченко.

На фотоснимке — Саша Старков, Витя Кирилко, Алеша Тузник. Они подружились в мореходной школе «Океана» и с тех пор стали неразлучными.
Все трое земляки, с Украины. До службы в армии у каждого была своя профессия, свои занятия. После службы решили свою судьбу связать с морем. Тянула парней морская стихия. Мечтали о больших пароходах. И порешили, стать специалистами моря. Избрали себе специальность рефрижераторных мотористов. Но оказалось, что в ТМШ группа рефмотористов была уже укомплектована. Посоветовавшись, решили учиться на матросов. Уже в мореходной школе царила обстановка моря. Изучали суда, промвооружение.
И вот мечта сбылась, Таллин — Москва, Москва — Дакар— и они на славном труженике моря БМРТ-396 «Иоханнес Рувен".
Позади — переход. И пошел первый, затем второй и третий трал. Трудно молодым парням показалось вначале. Работы было много. Рыбы — полно. Уставали. Но на помощь пришли к ним бывалые матросы - Нигуль Лоопере, Николай Чеглов, Алексей Курушкин. Да к тому же они попали в бригаду опытного рыбмастера Анатолия Борисовича Пискунова.
Втянулись, привыкли. Но учебу не забросили. Саша готовится стать машинистом РМУ. Виктор упорно занимается электротехникой, да к тому же учится в заочной средней школе моряков, Леша в свободное время приходит в машинное отделение, изучает двигатели, хочет держать экзамены на моториста.
Отличные, скромные парни. Занимаются спортом. Всегда жизнерадостные. Принимают участие в общественной жизни судна. Саша Старков держит второе место по шашкам. Пожелаем им больших морских дорог, отличной учебы, успехов в труде! Удачи вам, ребята!

На снимке (слева направо): Саша Старков, Виктор Кирилко и Леша Тузник.

Текст и фото Н. ПИГОЛЬ, нештатного корреспондента «Рыбака Эстонии".

Мы встретились с Ниной Алексеевной Ивановой в ее каюте на производственном рефрижераторе «Советская Родина». Судно, не так давно пришедшее из рейса, жило своей повседневной жизнью. Дел много и у заведующей бельевым хозяйством Нины Ивановой. Во время нашей беседы в каюту постоянно кто-нибудь заглядывал:
— Алексеевна, мне бы вещи сдать _ всякий раз повторялась эта просьба.
— Да, на берегу у меня работы тоже немало, — говорит Нина Алексеевна. — Нужно принять белье у всех; кто списывается, выдать чистое новичкам.
Ну, а в море... в море работы тоже много. Надо постоянно следить за чистотой белья в каютах, в буфете, на камбузе. Небольшие вещи Нина Алексеевна стирает во время рейса в своей прачечной, а большие заготавливает на берегу на все время плавания. Ну вот случилось: разорвалось чье-то полотенце. Для этого случая у Нины Алексеевны есть швейная машинка, и она заботливо и аккуратно штопает и чинит.
Всегда добросовестное отношение к труду Ивановой вскоре заметили все на судне. Ей было присвоено высокое звание ударника коммунистического труда. На судовой Доске почета — она единственная женщина. А не так давно весь экипаж узнал о трудной военной ее судьбе.
В дни майских праздников судно находилось в рейсе. 9 мая на нем состоялось торжественное собрание, посвященное Дню Победы. На собрании выступила и Нина Алексеевна. Говорить было тяжело. Слишком глубокие раны нанесла ей война: погиб отец, пропала без вести мама.
С тяготами и лишениями войны Нина встретилась шестнадцатилетней девушкой. В своем родном Новгороде закончила курсы медицинских сестер и была направлена санинструктором на передовую. И там, на передовой, оставалась она на протяжении почти всей войны. И как только кончался бой, на свой бой за жизнь раненых выходили медсестры... За участие в Великой Отечественной войне Нина Алексеевна была награждена многими медалями.
Ho вот война осталась позади. Развалинами встретил молоденькую медицинскую сестру родной город. Нина на время решила остаться в Новгороде, но слишком тяжелы были воспоминания. А тут пришло письмо от однополчанин Марии Бормотовой, которая звала свою фронтовую подругу в Таллин.
И вот уже Нину встречает эстонская столица. Долгое время проработала она на стройке, освоив специальность маляра. А четыре года назад пришла в Эстонское рыбопромышленное производственное объединение «Океан». И тут появилась у нее потребность всегда быть с морем, с людьми, которые уходят в далекие плавания.
— Быть может, сказалось и то, — рассказывает Нина Алексеевна, — что первое свое плавание делала с отличными и отзывчивыми людьми, которые всегда приходили мне на помощь. А подмога мне в то время очень была нужна. Всю свою жизнь я была сухопутным человеком, а тут пришлось менять свои привычки, осваивать новое дело. Но как будто справилась...
Да, действительно, она отлично преодолела все трудности, а труд ее, на первый взгляд незаметный, очень необходим. Ее заботливым женским рукам приходится делать трудную работу.
За годы работы в нашем объединении Иванова ходила на больших морозильных рыболовных траулерах «Каарел Лийманд», «Каскад», на производственном рефрижераторе «Альбатрос». Сейчас Нина Алексеевна уже в третьем рейсе на ПР «Советская Родина». Здесь, кроме своей основной работы, она активный член судового комитета. На промысле часто выходит на подвахты в помощь рыбообработчикам. За годы плавания сдружилась она со многими, у всех пользуется заслуженным уважением.
А когда судно приходит в родной порт, ее всегда встречают дочери Эльфрида и Галина, и три маленькие внучки. Вот и сейчас на столе в ее каюте стоят цветы — как знак внимания и уважения, как радость встречи.


Н. КРУТИКОВА.

Это слово говорит каждому рыбаку о многом. Матрос, работающий на добыче, должен знать буквально все. Работать на палубе нелегко: ведь трал приходится ставить и в ненастную погоду, и ночью, когда дождь и ветер пронизывают до костей. А какой промысел в океане зимой, наверное, каждому рыбаку известно. Очень часты порывы трала, его надо быстро заменить новым, поставить и заняться ремонтом. Это требует очень много знаний, надо быстро и качественно выкроить дель, вставить ее и переходить на другие работы. А это не каждому под силу.
Есть у нас такие добытчики на судне, которые справляются с любой работой, делают все быстро и хорошо. Одним из них является наш Костя Шепанов.
Константин давно бороздит океаны, вот уже 15 лет. Работал на малых судах типа СРТ, а теперь плавает на БМРТ. С любой работой справляется, никогда не унывает и у других поднимает настроение. А ведь в море человек иногда и захандрит: то рыба не ловится, то еще какие-нибудь причины. А он подойдет и весело скажет, что все это мелочи, временное явление.
С таким человеком, как Константин Илларионович, всегда приятно и в работе, и в быту.
Уже много лет носит он высокое звание ударника коммунистического труда.

Ю. ЧЕРКАСОВ, матрос БМРТ-598 «Рихард Мирринг».

КОМСОМОЛЕЦ Александр Горбачев еще совсем молод. Лишь год с небольшим прошло с тех пор, как он пришел в объединение «Океан". Однако за этот небольшой срок Саша многое успел. Морскую специальность он получил в Таллинской мореходной школе. Как и многие курсанты ТМШ, параллельно поступил в девятый класс заочной средней школы моряков.
— Втянуться в общеобразовательную учебу мне помогла мореходка, — вспоминает Саша. — Старался использовать каждый свободный день, чтобы позаниматься, сходить в библиотеку. Конечно, в чем-то приходилось, и отказывать себе: редко бывал на танцах, не всегда мог сходить в кино. Но понял для себя важность и необходимость того, что делаю. Появился интерес к тому новому, что узнавал в процессе обучения. Когда начал ходить в море, стало труднее. Но учебу не бросил. Была у меня цель — уже тогда хотел поступить в институт.
Горбачев ходил три рейса на плаврыбозаводе «Рыбак Балтики». И каждый раз на судне были преподаватели из заочной школы. Они очень помогают учащимся.
Во время последней стоянки в порту «Рыбака Балтики» Саша успешно сдал выпускные экзамены за одиннадцатый класс. И в свой четвертый рейс старший матрос Александр Горбачев пошел с аттестатом зрелости.
Отдавая большую часть свободного времени учебе, у него никогда не страдала основная работа. Горбачев трудится в бригаде рыбообработчиков. А в рыбном цехе от каждого зависит весь ритм общей работы.
— Это очень важно, когда на человека можно положиться, — говорит старший мастер Е. Ф. Бичиков. — А Горбачев как раз очень добросовестный работник, всегда знаешь, что он выполнит с желанием и в срок все, что от него требуется.
В бригаде Сашу выбрали групкомсоргом. Он проводит собрания рыбообработчиков, на которых обсуждаются и производственные вопросы, и досуг молодежи. Бывает, бригада начинает отставать, и тогда на собраниях происходит откровенный разговор. Каждый говорит о том, что ему мешает хорошо работать.
Сашина фамилия нередко появляется и на страницах комсомольской судовой печати. В своих заметках он рассказывает о трудовых делах и отдыхе товарищей.
Горбачева на судне знают и как неплохого спортсмена, Он выступает в составе волейбольной команды третьей бригады рыбообработчиков. В общесудовом первенстве по шахматам он занял третье место.
Есть у Саши еще одно увлечение. Он собирает интересную коллекцию, которая называется «Дары моря». Обитатели морских глубин — морские ежи, звезды, раки, кораллы, ракушки, раковины. Все они высушены и аккуратно обработаны в его коллекции.
Этим летом Александр Горбачев будет поступать в институт, чтобы глубже изучить интересующие его вопросы, связанные с морем. Так сбывается его юношеская мечта, увлеченность которой остается на всю жизнь.

Н. КРУТИКОВА.

На снимке: АЛЕКСАНДР ГОРБАЧЕВ.

Фото М. Никоноровой.